【文/觀察者網(wǎng) 王世純】美軍下一代轟炸機B-21首飛在即，但美軍也沒有閑著，也在研發(fā)配套的無人打擊項目。

美國《航空周刊》（aviation week）3月21日報道中表示，根據(jù)該周刊獲得的美軍最新一份信息需求書（RFI），美軍提議研究一種為B-21搭配的小型的、可重復(fù)使用的、自動駕駛的無人攻擊機的可行性。

根據(jù)RFI中發(fā)布的指標(biāo)，這種無人機是B-21的“忠誠僚機”，可由B-21操縱，要求至少攜帶4000磅的載彈量，作戰(zhàn)半徑至少為1500海里，造價不超過3億美元。這個價格是B-21理論價格（新冠疫情前6億美元）的一半。

此前，美國空軍部長也透露，美軍正在為B-21和NGAD研發(fā)僚機，這種價格在B-21的一半到25%，可用于合適的“自殺性”任務(wù)。同時進行中的是下一代戰(zhàn)斗機“下一代空中優(yōu)勢”（NGAD）的無人僚機計劃，計劃早期可能由F-35控制1到5架。

《航空周刊》報道截圖

《航空周刊》表示，這個項目比較類似國防高級研究計劃局（DARPA）2006年取消的聯(lián)合無人空戰(zhàn)系統(tǒng)（J-UCAS），該系統(tǒng)是美國海軍和美國空軍聯(lián)合無人戰(zhàn)斗機采購項目的名稱。該項目涉及的兩種飛機是波音X-45試驗機和諾斯羅普·格魯曼公司的X-47試驗機。

美軍的信息需求書主要是美軍向國防科研機構(gòu)和公司收集信息，以幫助決定下一步采取的措施。美軍在發(fā)布RFI以后并不一定會對進行立項研制。

美軍有多個“無人僚機”計劃，此前，美國空軍部長透露，美軍已經(jīng)開始為無人僚機計劃申請經(jīng)費。據(jù)美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站3月19日報道，預(yù)計在將于3月底出臺的下一個財年預(yù)算草案中，美國空軍將提供有關(guān)它希望把有人駕駛戰(zhàn)斗機、轟炸機與自主作戰(zhàn)無人機組合起來的更多信息。

美國空軍部長弗蘭克·肯德爾認為無人作戰(zhàn)的概念至關(guān)重要。3月3日，他在空軍協(xié)會空戰(zhàn)研討會上重申了他的信念，即處于高度保密的下一代戰(zhàn)機NGAD概念應(yīng)該把多達5架無人駕駛、自主和可消耗的無人飛機組合起來，實現(xiàn)有人機對無人機的操縱?？系聽柋硎荆現(xiàn)-35戰(zhàn)斗機也可以具備與無人機協(xié)同組合起來的能力。

肯德爾還透露，空軍還必須為正在研發(fā)的B-21“突襲者”遠程攻擊轟炸機確定“系統(tǒng)家族”。這個家族將類似于NGAD，包括把自主作戰(zhàn)的無人機與B-21轟炸機組合起來。為此，他將申請2023年的經(jīng)費。空軍希望這些系統(tǒng)的成本是有人駕駛NGAD和B-21的一半，甚至更便宜。

肯德爾說：“與B-21和NGAD平臺一起，無人機系統(tǒng)將提高可根據(jù)任務(wù)定制的能力水平。它們可以運載一系列傳感器、有效載荷、武器或其他任務(wù)裝備，在能帶來重大作戰(zhàn)優(yōu)勢的情況下，它們甚至可以犧牲掉。”

當(dāng)天晚些時候肯德爾還說，需要做更多工作來充實將無人機與B-21轟炸機結(jié)合起來的想法。他說，這一概念仍處于早期階段，其可能的成本效益更多是“猜測性的”。他說，NGAD的無人機組合概念更成熟一點兒，他對這個概念更有信心。

目前，美國空軍下一代轟炸機B-21的首架原型機已經(jīng)進入地面測試階段，該機將在今年晚些時候進行首飛。

美國空軍采購、技術(shù)和后勤部門的首席副助理部長達琳·科斯特洛（Darlene Costello）在3月5日舉行的美國空軍協(xié)會空戰(zhàn)研討會上說，諾斯羅普·格魯曼公司（以下簡稱諾格）現(xiàn)在有六架“下一代隱身戰(zhàn)機”處于不同的生產(chǎn)階段，他沒有說明這6架隱身戰(zhàn)機具體的細節(jié)。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。