【文/觀察者網(wǎng)王世純】在連續(xù)經(jīng)歷AGM-183A“空射快速反應(yīng)武器”（ARRW）兩次試射失敗以后，美軍計劃在2021年年末試射三軍通用高超音速滑翔體“通用型高超音速滑翔彈”（C-HGB）。

據(jù)美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站8月12日報道稱，據(jù)參與高超音速滑翔體飛行測試的美國陸軍官員和工業(yè)部門的官員透露，（C-HGB）系統(tǒng)的第二次飛行測試預(yù)計將在今年最后一個季度進行。

美軍于2020年3月19日在夏威夷考艾島太平洋導(dǎo)彈靶場進行高超音速導(dǎo)彈試射 圖源：美軍

美國國防部過去幾年來一直在研發(fā)“通用型高超音速滑翔體”系統(tǒng)，美軍各軍種將以C-HGB為基礎(chǔ)，開發(fā)適合自己軍種定位的獨立的武器系統(tǒng)，例如車載高超音速導(dǎo)彈發(fā)射器或者空射高超音速武器發(fā)射器。美國陸軍計劃在2023財年結(jié)束前部署陸基遠程高超音速武器；海軍希望在2023年部署能夠在海上發(fā)射的版本，然后在2024年部署潛射型導(dǎo)彈；空軍則希望在2022年前部署空射版本。

報道稱，C-HGB滑翔體的第二次試飛標志著在美國國防工業(yè)在完成該項任務(wù)上又將邁出的重要一步。C-HGB滑翔體的首次試射是在2020年3月，美軍當(dāng)時在夏威夷考艾島的太平洋靶場進行了第一次高超音速滑翔彈測試。首次測試中高超音速滑翔彈實現(xiàn)了高超音速飛行，并宣稱C-HGB滑翔體的命中精度為6英寸（約15.24厘米）。

第二次測試原本計劃在2021年的第三季度進行，但已經(jīng)推遲。美國洛克希德·馬丁公司的超音速打擊項目的項目副總裁埃里克·謝爾夫說：“我們已經(jīng)重新進行了規(guī)劃，所以有了一個新的日期……在今年第四季度進行測試，具體日期則是機密。但測試馬上就將進行。”

美國陸軍首支高超音速導(dǎo)彈發(fā)射連已經(jīng)組建，“寧可人等裝備不可裝備等人”

謝爾夫表示，美國政府決定推遲測試的原因與滑翔彈的成熟度情況無關(guān)。他還透露，最新進行的這次測試將包括對新建造的34.5英寸（87.6厘米）助推器的飛行測試。

在過去的幾個月，美國空軍的AGM-183A“空射快速反應(yīng)武器”（ARRW）接連經(jīng)歷了兩次失敗的測試。加利福尼亞州愛德華茲空軍基地7月28日發(fā)布聲明證實，美國空軍AGM-183A“ARRW”高超音速武器7月28日進行了空射試驗，但試驗的原型機在從轟炸機釋放后助推器未能點火，試驗以失敗告終。

對此，謝爾夫表示，目前還沒能完全了解ARRW測試失敗的原因，不過ARRW項目不影響G-HGB項目，他說：“從技術(shù)角度看，這兩個高超音速武器項目之間沒有直接聯(lián)系”。報道也認為，ARRW項目中出現(xiàn)的問題“一定不會”出現(xiàn)在遠程高超音速武器項目中。

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