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世界第四,印度試射超燃沖壓高超音速試驗器
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王世純高武德勢力一般惺惺相惜
【文/觀察者網(wǎng) 王世純】印度在發(fā)展當(dāng)下軍事領(lǐng)域熱門的高超音速技術(shù)上取得了階段性的進步。9月7日,印度利用“烈火-1”導(dǎo)彈,成功發(fā)射了國產(chǎn)“高超音速測試演示飛行機”。DRDO證實,該驗證機采用超燃沖壓技術(shù),可以在3萬米高空以6馬赫的速度飛行數(shù)百公里,發(fā)動機工作時間為20秒。
印媒稱,該型試驗器,為該國產(chǎn)高超音速技術(shù)將為印度研發(fā)6馬赫高超音速導(dǎo)彈打下基礎(chǔ),印度成為繼美國、俄羅斯和中國之后第4個成功測試高超音速技術(shù)的國家,加入了“高超音速導(dǎo)彈俱樂部”。
采用超燃沖壓發(fā)動機的導(dǎo)彈,可以實現(xiàn)大氣層內(nèi)飛行,同時相較于傳統(tǒng)的導(dǎo)彈能顯著提升射程和飛行速度。盡管印度的超燃沖壓發(fā)動機工作時間僅有20秒,不具備實戰(zhàn)部署能力,但此次試驗依然是理論工程化上的大突破,具備里程碑意義。
搭載試驗機的“烈火-1”導(dǎo)彈發(fā)射場景 圖源:DRDO
DRDO事后發(fā)布的海報 圖源:DRDO
印度展示過的超燃沖壓高超音速飛行器模型,具有典型的升力體特征 圖源:社交媒體
據(jù)《印度斯坦時報》9月7日報道,印度國防研究與發(fā)展組織(以下簡稱DRDO)7日宣布,印度當(dāng)天成功在奧里薩邦巴拉索爾的阿卜杜爾·卡拉姆測試場進行了“高超聲速試驗驗證飛行器”(HSTVD)飛行測試。
HSTVD由印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO)研發(fā)。本次測試于當(dāng)?shù)貢r間7日上午11時03分進行,使用了“烈火-1”(Agni-1)導(dǎo)彈用于助推器,測試持續(xù)了五分鐘。
當(dāng)天,印度在卡拉姆試驗場發(fā)射了一枚“烈火-1”導(dǎo)彈,將高超音速飛行器送至3萬米的高空,隨后火箭與飛行器分離。飛行器的進氣口隨即開啟,超燃沖壓發(fā)動機開始加力燃燒。飛行器之后被加速到6馬赫的速度,超燃沖壓發(fā)動機在高空燃燒持續(xù)了20秒鐘以上。
印度媒體稱,這標(biāo)志著印度成為繼美國、俄羅斯和中國之后第四個開發(fā)并成功測試高超聲速技術(shù)的國家,并將為印度開發(fā)6倍音速導(dǎo)彈鋪平道路。
此次測試由DRDO負責(zé)人薩蒂什·雷迪及其領(lǐng)導(dǎo)高超音速導(dǎo)彈開發(fā)團隊牽頭。DRDO稱,這次測試對HSTDV的所有參數(shù)都進行了展示,包括燃燒室壓力、進氣口和飛控指導(dǎo)系統(tǒng)。一位高級官員表示:“該飛行器在所有預(yù)先確定的參數(shù)上都取得了成功,包括處理超過2500攝氏度的燃燒高溫在空氣中達到高超音速的能力?!?
DRDO表示,DRDO在這次任務(wù)中展示了高度復(fù)雜技術(shù)的能力,該試驗器將成為下一代高超音速飛行器與工業(yè)合作的基石。DRDO表示,HSTDV除了可用于未來的遠程巡航導(dǎo)彈之外,該技術(shù)還具有多種民用用途。印度政府官員稱,HSTDV驗證的技術(shù)也可以用于低成本發(fā)射衛(wèi)星。
HSTVD飛行測試成功后,印度總理莫迪、印度國防部長辛格立即向DRDO表示祝賀,并贊揚他們?yōu)楸就林圃斐紱_壓發(fā)動機所做的努力。
HSTDV是一款采用了高超音速升力體技術(shù)的超燃沖壓發(fā)動機演示驗證機,印度于2004年開始進行超燃沖壓高超音速滑翔器的研究。HSTDV項目獲得了多家外國企業(yè)和研究機構(gòu)的支持,包括以色列飛機工業(yè)公司、英國克蘭菲爾德大學(xué)、俄羅斯中央空氣流動力學(xué)研究院和中央航空發(fā)動機制造研究院。
美國2004年試射的超燃沖壓發(fā)動機試驗機X-43,發(fā)動機在大氣層中工作時間十幾秒,速度一度達到9馬赫 圖源:NASA
觀察者網(wǎng)軍事評論員認為,超燃沖壓發(fā)動機是指燃料在超聲速氣流中進行燃燒的沖壓發(fā)動機,采用了超燃沖壓發(fā)動機的飛行體可以實現(xiàn)在大氣層內(nèi)飛行,有較強的突防打擊能力。而且相較于其他發(fā)動機,超燃沖壓發(fā)動機不用攜帶氧化劑,可以攜帶更多的推進劑,同時作為一款吸氣式發(fā)動機超燃沖壓發(fā)動機可以獲得更大的比沖,顯著提高射程。
不過,相較于傳統(tǒng)的火箭發(fā)動機,超燃沖壓發(fā)動機有發(fā)動機燃燒時間短等缺點,很難像當(dāng)前的巡航導(dǎo)彈一樣進行全程有動力飛行,印度本次試驗中其超燃沖壓發(fā)動機工作時間只有20秒,尚不具備實用意義,但仍然是一次工程學(xué)上大的突破,具有里程碑意義。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王世純 
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