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外媒：中國下水改進型052D驅逐艦，加長直升機起降甲板
關鍵字: 加長型052D直升機甲板直20【觀察者網 綜合報道】據英國《簡氏防務周刊》網站7月31日報道，中國海軍7月初在江南造船廠下水了一艘改進型的052D驅逐艦，擁有加長的直升機起降甲板。
加長型的052D（左側）與其他052D（右側并排兩艘）的對比，直升機起降甲板明顯加長
從客機上拍下的江南造船廠照片，加長型052D位于照片中部右側
報道稱，根據7月16日的衛(wèi)星照片判斷，中國建造的第14艘052D級驅逐艦已經浮在了江南造船廠的舾裝平臺上。衛(wèi)星照片顯示這艘船加長了直升機起降甲板，因此比其他的052D要長4米，而其他方面均看不出明顯變化。
美軍的“海鷹”直升機與“哈爾濱”艦進行互降訓練（圖片來源：中新網）
《簡氏》判斷，擴大起降甲板很可能是為了在艦上使用艦載型直-20直升機。直-20是是中國最新的國產通用直升機，有望取代廣泛部署在中國海軍驅護艦上的直-9系列和卡-28系列直升機。但直-20的尺寸比這些直升機都要大些，因此需要更大的起降甲板。
直-20有望成為我軍新一代艦載直升機，但性能提高的同時，對驅護艦起降能力的要求也提高了
在衛(wèi)星圖片中，和這艘052D驅逐艦一起出現(xiàn)的還有在今年4月下水的055級大型驅逐艦二號艦，另外3艘052D驅逐艦和10艘726型氣墊登陸艇。
江南造船廠舾裝區(qū)的全景
觀察者網軍事評論員表示：052D的加長甲板可能類似于“佩里”級的“長船體型”，是在不改變水下線型的情況下加長了上層甲板，讓艦尾變成了梯形。這種改進對航行性能影響很小，節(jié)省了設計時間，而且工程難度低，也很容易對已建成的其他052D進行類似改裝。
佩里級的“長船體型”改進
052D加長型驅逐艦的效果圖（圖片來源：揚基幀察站）
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- 責任編輯:于寶辰
- 最后更新: 2018-08-01 10:32:11
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