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蘇丹宣布中國FTC-2000“山鷹”戰(zhàn)斗/教練機(jī)入役
關(guān)鍵字: 蘇丹南北蘇丹達(dá)爾富爾沖突【文/觀察者網(wǎng) 堵開源】5月16日,蘇丹國防部官方網(wǎng)站發(fā)表消息,該國空軍舉辦儀式,宣布從中國購買的6架FTC-2000多用途教練機(jī)入役。蘇丹軍隊(duì)副總參謀長馬拉維少將出席儀式。蘇丹空軍是中國軍機(jī)的忠實(shí)用戶,目前其裝備有洪都公司生產(chǎn)的強(qiáng)-5攻擊機(jī)和成飛公司的殲-7M戰(zhàn)斗機(jī)。此次購買FTC-2000戰(zhàn)斗機(jī)是該國空軍增強(qiáng)作戰(zhàn)能力的重要舉措。
蘇丹空軍FTC-2000“山鷹”教練機(jī)
今年早些時(shí)候,貴飛公司為這批外貿(mào)“山鷹”舉辦出廠儀式,儀式上掛載了霹靂-8空空導(dǎo)彈和航空火箭彈
據(jù)報(bào)道,向蘇丹交付的首批6架FTC-2000戰(zhàn)斗教練機(jī)被涂上了1201-1206的機(jī)號,這也是蘇丹與中國貴飛公司簽署首批訂單的全部飛機(jī)。
FTC-2000戰(zhàn)斗機(jī)是中國高教-9教練機(jī)的出口型,又稱“山鷹”。該機(jī)是在殲教-7飛機(jī)基礎(chǔ)上研制,具備較先進(jìn)的航電系統(tǒng),并改進(jìn)了氣動布局,提高低空低速飛行性能,適合培訓(xùn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員。而且該機(jī)裝有包括火控雷達(dá)在內(nèi)較完善的航電系統(tǒng),具備執(zhí)行對空、對地作戰(zhàn)任務(wù)的能力。
觀察者網(wǎng)軍事評論員表示,據(jù)外媒報(bào)道,蘇丹歷史上使用過不少中國制造的武器裝備,在陸軍方面,有96式坦克;但空軍領(lǐng)域,該國卻一直購買老舊飛機(jī),如強(qiáng)-5、殲-7。
2004年,蘇丹試圖通過購買俄制武器,跨越式提高本國空軍現(xiàn)代化水平,當(dāng)時(shí)向俄羅斯采購了一批米格-29戰(zhàn)斗機(jī)、蘇-25攻擊機(jī)和蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī),其中米格-29戰(zhàn)斗機(jī)多達(dá)24架。
蘇丹副總參謀長馬拉維少將觀看FTC-2000的座艙
FTC-2000教練機(jī)的到來,標(biāo)志著蘇丹空軍終于有望自力培養(yǎng)出能夠駕駛?cè)鷻C(jī)的本國飛行員
不過,由于當(dāng)時(shí)蘇丹正面臨緊迫的作戰(zhàn)需求,要為這么多現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)培訓(xùn)飛行員又頗為漫長,因此這些戰(zhàn)斗機(jī)在當(dāng)時(shí)據(jù)稱都由俄羅斯或東歐雇傭兵駕駛。在2008年,一架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)被擊落,叛軍找到了飛行員尸體,并稱他明顯是高加索人種。此后,有前俄羅斯雇傭兵在俄羅斯媒體采訪中證實(shí),在那場沖突中,有一名“飛行教官"同伴,駕駛米格-29時(shí)被大口徑機(jī)槍擊落。此事讓一向強(qiáng)調(diào)民族自豪感的蘇丹政府頗為難堪。
目前,蘇丹空軍的米格-29大部分時(shí)候處于類似“封存”的狀態(tài),因?yàn)樵搰哲娨恢憋柺苋狈细耧w行員,教練員、教練機(jī)、以及零備件的困擾(不可能在沒有大規(guī)模沖突的時(shí)候長期用雇傭兵開戰(zhàn)斗機(jī),太貴了……)。這就導(dǎo)致該國空有幾十架第三代戰(zhàn)斗機(jī),卻幾乎沒有能夠真正投入空中作戰(zhàn)的能力。近年來,該國積極尋求中國的幫助,中國幫助其翻新了強(qiáng)-5和殲-7戰(zhàn)斗機(jī),同時(shí)出售的還有這批FTC-2000教練機(jī)。
“山鷹”教練機(jī)在加入蘇丹空軍后,可以大大提高蘇丹空軍的訓(xùn)練水平,同時(shí)也可以承擔(dān)一些作戰(zhàn)任務(wù)。
在近年來的軍事沖突中,蘇丹空軍的強(qiáng)-5攻擊機(jī)發(fā)揮了重大作用
蘇丹的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)目前已經(jīng)很少飛行
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