【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】當?shù)貢r間3月31日，美國國家航空航天局（NASA）在得克薩斯州休斯敦的約翰遜航天中心舉行新聞發(fā)布會，此前滯留國際空間站9個月的美國宇航員蘇尼·威廉姆斯和巴里·威爾莫爾在返回地球后首次出席公開活動。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道，威廉姆斯和威爾莫爾在新聞發(fā)布會上表示，他們沒有預料到會在國際空間站停留這么長時間，公眾對這起事件的關注也令他們感到意外。兩名宇航員還為波音公司辯護，稱愿意再次乘坐該公司研制的“星際客機”飛船。

蘇尼·威廉姆斯和巴里·威爾莫爾出席新聞發(fā)布會 視頻截圖

威廉姆斯承認，她和威爾莫爾都知道參加新型航天器測試是一次“獨特”的任務，但他們沒想到長期停留在太空會引來如此多的關注。威廉姆斯表示，對于公眾的關注，她和威爾莫爾深感謙卑和榮幸。

“我們是國際空間站的工作人員，我們正在做其他同事都在做的事情：去上班，訓練，并在國際空間站進行精彩的科學實驗?！蓖匪拐f，“當我們回家時，哇，有很多人感興趣。我們非常感謝，也非常驚訝，希望這能成為將人們團結在一起的一個積極因素?！?

威爾莫爾坦言，事態(tài)的發(fā)展與最初的計劃完全不同，“但我們從事載人航天事業(yè)，我們要為各種突發(fā)事件做好準備。這是一條曲折的道路，你永遠不知道它會通向何方?！?

當被問及是否認為波音公司需要為飛船推進系統(tǒng)故障負責時，威爾莫爾回答說，他認為整個程序中的每一個環(huán)節(jié)都有責任。

他表示：“這是我無法用幾句話回答的問題。但我先從自己開始說吧。作為飛船的指揮官，我本應該提前問一些問題，但我沒有。當時，我不知道我需要這樣做。也許你會說這是馬后炮，但我會先責怪我自己。我本可以提出問題，這些問題的答案有可能扭轉事態(tài)?！?

威爾莫爾接著說，“當然，所有程序都有責任。波音的責任？是的。NASA的責任？是的。整個鏈條從上到下，我們都要負責，我們都有責任?！?

兩名宇航員還在新聞發(fā)布會上表示，他們認為波音的“星際客機”飛船“性能出色”。威爾莫爾稱，如果未來有機會，他們會再次乘坐“星際客機”，“我們將糾正遇到的所有問題。我們將修復它，讓它正常工作，波音公司和NASA都全力以赴。”

威廉姆斯補充說：“我同意，這個航天器性能出色。有一些問題需要得到解決……人們正在積極努力，但這是一個很棒的航天器，它擁有許多其他航天器所不具備的能力。能成為項目的參與者并看到它成功，是我們的榮譽?！?

威爾莫爾和威廉姆斯于2024年6月5日執(zhí)行波音“星際客機”飛船首次載人試飛任務，搭乘該飛船前往國際空間站。然而，由于飛船推進器故障和氦氣泄漏等問題，威爾莫爾和威廉姆斯的返航時間再三被推遲，原定8天的任務延長到9個月以上。

今年3月18日，兩名宇航員改乘SpaceX的載人“龍”飛船返回地球，他們返回前在太空總共停留了286天。

“星際客機”飛船已于2024年9月脫離國際空間站，不載人返回地球。據(jù)路透社報道，NASA正在與波音公司合作，以解決飛船推進系統(tǒng)的問題。NASA計劃在今年春季或夏季展開推進系統(tǒng)測試，為飛船的下一次飛行做準備。

NASA商業(yè)載人航天計劃經(jīng)歷史蒂夫·斯蒂奇3月27日表示，“星際客機”的新飛行時間取決于測試結果，“我們將繼續(xù)努力在今年年底前完成認證，然后確定‘星際客機’參與國際空間站乘組和貨物運送任務的合適時間表?！?

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