【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日，俄羅斯外交部發(fā)布消息稱，俄一艘貨船23日晚間因船艙爆炸在地中海公海沉沒。烏克蘭國(guó)防部情報(bào)總局（HUR）和一些分析人士稱，這艘貨船系被派往俄軍駐敘利亞基地，執(zhí)行撤離任務(wù)途中沉船。對(duì)此，俄方尚無回應(yīng)。

俄外交部消息截圖

據(jù)路透社24日?qǐng)?bào)道，西班牙海上救援隊(duì)表示，其23日收到了這艘名為“大熊座”號(hào)（Ursa Major）的俄羅斯貨船發(fā)出的求救信號(hào)，當(dāng)時(shí)它位于距離阿爾梅拉海岸約57英里處。

西班牙海上救援隊(duì)說，據(jù)附近船只報(bào)告，當(dāng)時(shí)天氣狀況惡劣，其看到“大熊座”號(hào)嚴(yán)重向右舷傾斜，周邊還有一艘救生艇。俄羅斯媒體“l(fā)ife.ru”24日刊登了一張路過船只拍攝的照片，照片顯示，“大熊座”號(hào)的船頭位置明顯低于正常高度。

社交媒體流傳的沉船視頻截圖

西班牙海上救援隊(duì)稱，其派出兩艘船只和一架直升機(jī)進(jìn)行救援后，一艘俄羅斯軍艦也抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并接手救援行動(dòng)。船上共有16名俄羅斯籍船員，其中14人獲救，被就近送往西班牙卡塔赫納港，剩下兩人2人失蹤。船員說，船上載有多個(gè)空集裝箱以及兩臺(tái)港口起重機(jī)。

倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，“大熊座”號(hào)本月11日自俄羅斯圣彼得堡港口出發(fā)，最后一次發(fā)送信號(hào)是在格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間23日22時(shí)04分（北京時(shí)間24日6時(shí)04分），位置在阿爾及利亞與西班牙之間海域。

據(jù)悉，“大熊座”號(hào)隸屬于俄羅斯國(guó)防部下屬的俄羅斯國(guó)防物流公司（Oboronlogistika）。根據(jù)俄國(guó)防物流公司20日發(fā)布的一份聲明，“大熊座”號(hào)的最終目的地是俄羅斯遠(yuǎn)東港口符拉迪沃斯托克，船上載有供符拉迪沃斯托克安裝的港口起重機(jī)，以及用于建造新破冰船的部件。

但有分析認(rèn)為，“大熊座”號(hào)沉沒時(shí)有可能正在前往敘利亞塔爾圖斯港，這里有俄羅斯駐敘利亞海軍基地，目的是在敘利亞總統(tǒng)巴沙爾·阿薩德下臺(tái)后，撤離駐敘俄軍的武器裝備。

LSEG船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，“大熊座”號(hào)原名“斯巴達(dá)-3”號(hào)（Sparta III）。俄語媒體“zona.media”23日援引開源情報(bào)稱，自2017年起，“斯巴達(dá)-3”號(hào)一直被用于所謂“敘利亞快線”，為駐敘俄軍提供物資補(bǔ)給。2022年俄烏沖突爆發(fā)后，該船更改名字，從黑海調(diào)往波羅的海，轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)為加里寧格勒提供補(bǔ)給。2024年3月，“大熊座”號(hào)被送往圣彼得堡進(jìn)行維修。

烏國(guó)防部情報(bào)總局（HUR）23日發(fā)布消息稱，一艘名為“斯巴達(dá)”的、負(fù)責(zé)駐敘俄軍撤離任務(wù)的俄羅斯貨船在葡萄牙海岸曾短暫遇到技術(shù)問題，但在最新消息中稱，該問題已被解決。

對(duì)于“大熊座”號(hào)沉沒一事，俄羅斯國(guó)防物流公司和它旗下直接負(fù)責(zé)“大熊座”號(hào)運(yùn)營(yíng)的SK-Yug公司拒絕發(fā)表評(píng)論。對(duì)于外界對(duì)于這艘俄羅斯貨船任務(wù)的猜測(cè)，俄方尚無官方回應(yīng)。

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