-
美媒:意外失聯(lián)一個(gè)月后,旅行者1號(hào)探測(cè)器與地球恢復(fù)通信
【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】美國旅行者1號(hào)探測(cè)器是目前距離地球最遠(yuǎn)的人造航天器,與地球之間的距離已有249億公里。但隨著設(shè)備老化和電力供應(yīng)逐漸減少,旅行者1號(hào)的運(yùn)行面臨更多挑戰(zhàn),在今年10月再一次與地球中斷聯(lián)系。
“旅行者1號(hào)克服了最新的挑戰(zhàn)?!睋?jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)12月3日?qǐng)?bào)道,失聯(lián)一個(gè)多月后,美國國家航空航天局(NASA)任務(wù)團(tuán)隊(duì)近日重啟了旅行者1號(hào)意外關(guān)閉的X波段無線電發(fā)射器,與探測(cè)器恢復(fù)通信。NASA任務(wù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正致力于重置探測(cè)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),以確保探測(cè)器正常運(yùn)行。
旅行者1號(hào)探測(cè)器的概念圖 NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室
報(bào)道稱,10月中旬,NASA任務(wù)團(tuán)隊(duì)向旅行者1號(hào)發(fā)出指令,要求探測(cè)器啟動(dòng)一個(gè)加熱器,但這個(gè)指令意外觸發(fā)了探測(cè)器的自動(dòng)故障保護(hù)系統(tǒng)。機(jī)載計(jì)算機(jī)判斷可用電力不足后,自動(dòng)關(guān)閉了主要的X波段無線電發(fā)射器,切換到了更加省電的S波段無線電發(fā)射器。
由于S波段無線電發(fā)射器的信號(hào)過于微弱,旅行者1號(hào)自1981年以來一直使用X波段無線電發(fā)射器。這一意想不到的變化使得NASA團(tuán)隊(duì)與旅行者1號(hào)的聯(lián)系中斷,無法接收到探測(cè)器發(fā)回的狀態(tài)信息和科學(xué)數(shù)據(jù)。
旅行者1號(hào)搭載了放射性同位素?zé)犭姍C(jī),將钚衰變產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為電能。但持續(xù)運(yùn)行四十多年后,旅行者1號(hào)的電力供應(yīng)正逐漸減少,NASA稱,探測(cè)器每年都會(huì)損失約4瓦的功率。
為恢復(fù)與探測(cè)器的通信,NASA不得不設(shè)法尋找微弱的S波段信號(hào),重新向旅行者1號(hào)發(fā)送指令。最終,NASA任務(wù)團(tuán)隊(duì)于11月7日成功命令探測(cè)器切換回X波段無線電發(fā)射器,并在11月第三周恢復(fù)收集科學(xué)數(shù)據(jù)。目前,NASA正致力于重置機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),以確保探測(cè)器恢復(fù)正常狀態(tài)。
CNN稱,NASA構(gòu)建了計(jì)算機(jī)模型,用于預(yù)測(cè)旅行者1號(hào)的加熱器和科學(xué)儀器可能消耗多少能量。但這次意外事故讓任務(wù)團(tuán)隊(duì)意識(shí)到,旅行者1號(hào)面臨的挑戰(zhàn)要比預(yù)測(cè)更加復(fù)雜。
NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室“旅行者”項(xiàng)目經(jīng)理卡里姆·巴達(dá)爾丁(Kareem Badaruddin)表示,這意味著任務(wù)團(tuán)隊(duì)的模型在當(dāng)前的工作水平上還不夠完整,或存在不確定性。
旅行者1號(hào)搭載了10臺(tái)科學(xué)儀器,但隨著電力供應(yīng)逐漸減少,探測(cè)器不得不關(guān)閉一些科學(xué)儀器以節(jié)省能源?,F(xiàn)在,旅行者1號(hào)只啟動(dòng)了4臺(tái)科學(xué)儀器,用于研究等離子體、磁場(chǎng)和星際空間中的粒子,并通過NASA的深空網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)回科學(xué)數(shù)據(jù)。
CNN指出,由于旅行者1號(hào)本身沒有存儲(chǔ)科學(xué)數(shù)據(jù),所以通信中斷期間的科學(xué)數(shù)據(jù)已全部丟失。但巴達(dá)爾丁表示:“旅行者號(hào)現(xiàn)在進(jìn)行的研究是宏觀和長期的,所以任務(wù)團(tuán)隊(duì)不太在意這次丟失。更大的問題是,在目前的電力供應(yīng)條件下,我們還能讓科學(xué)儀器運(yùn)行多久。”
旅行者1號(hào)于1977年9月5日在美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空,1979年掠過木星,并在1980年飛越土星。此后,旅行者1號(hào)朝著太陽系邊緣前進(jìn),在2012年成為首個(gè)進(jìn)入星際空間的人造航天器。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 NASA- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
-
韓國總統(tǒng),誰能善終?
2024-12-04 15:25 三八線之南 -
“尹錫悅高估了自己對(duì)軍隊(duì)的掌控”
2024-12-04 15:14 三八線之南 -
CNN:你們說,像不像?
2024-12-04 15:06 美國一夢(mèng) -
拜登:這是美國的原罪
2024-12-04 15:01 -
卡爾森又抵俄,這次采訪拉夫羅夫
2024-12-04 14:45 -
美國:不知情,但...
2024-12-04 14:39 三八線之南 -
韓六大在野黨向國會(huì)提交尹錫悅彈劾案
2024-12-04 14:08 三八線之南 -
尹錫悅的下場(chǎng)將是什么?
2024-12-04 13:52 三八線之南 -
韓內(nèi)閣集體請(qǐng)辭
2024-12-04 13:30 三八線之南 -
海警局:菲方船只故意沖撞中國海警船,事后顛倒黑白、倒打一耙
2024-12-04 13:13 南海局勢(shì) -
王毅:希望日本能從所犯錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn)
2024-12-04 12:10 中日關(guān)系 -
新西蘭國防軍司令:對(duì)中國,時(shí)刻準(zhǔn)備著
2024-12-04 11:47 -
大多數(shù)內(nèi)閣成員強(qiáng)烈反對(duì),尹錫悅一條道走到黑
2024-12-04 11:44 三八線之南 -
“今日內(nèi)彈劾,以內(nèi)亂罪”
2024-12-04 11:30 -
一名戒嚴(yán)士兵向抗議民眾鞠躬道歉:對(duì)不起
2024-12-04 11:00 三八線之南 -
“很明顯,中國對(duì)美反制開始放開手腳了”
2024-12-04 10:42 中美關(guān)系 -
韓執(zhí)政黨黨首:尹錫悅必須退黨
2024-12-04 10:32 三八線之南 -
“本想靠韓國對(duì)抗中俄朝,拜登現(xiàn)在心痛啊”
2024-12-04 10:28 三八線之南
相關(guān)推薦 -
“DeepSeek崛起提醒我們:越制裁,中企進(jìn)步越快?” 評(píng)論 22中國公布研發(fā)投入,“西方頂尖機(jī)構(gòu)很緊張” 評(píng)論 5620年來首次!中國品牌“吃下”日本一半市場(chǎng) 評(píng)論 144“中國幾十年前的豪賭,收獲了巨大回報(bào)” 評(píng)論 224特朗普揚(yáng)言“關(guān)稅大棒”掄向全球企業(yè) 評(píng)論 188最新聞 Hot
-
“DeepSeek崛起提醒我們:越制裁,中企進(jìn)步越快?”
-
“中國押注未來而美國只顧當(dāng)下,站在歷史錯(cuò)誤的一邊”
-
“他不是天使,該負(fù)責(zé)任”
-
找不到證據(jù)告中國,歐盟想到這招…
-
20年來首次!中國品牌“吃下”日本一半市場(chǎng)
-
指責(zé)完中國,歐盟扭頭也要搞補(bǔ)貼
-
“中國幾十年前的豪賭,收獲了巨大回報(bào)”
-
日外相為魯比奧說好話:他對(duì)中國沒那么硬啦
-
特朗普:撤銷蓬佩奧安保
-
谷愛凌等奧運(yùn)冠軍出征亞冬會(huì)
-
“TikTok那都不叫事,有那么多東西都是中國造的,咋沒人提呢”
-
特朗普揚(yáng)言“關(guān)稅大棒”掄向全球企業(yè)
-
特朗普:寧愿不對(duì)中國加征關(guān)稅
-
歐盟外長替特朗普著急:搞不定俄羅斯,就擺不平中國
-
特朗普:我反問,要是跟中國比呢?
-
昆明憑什么?
-