【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】“貿(mào)易爭(zhēng)端從來沒有贏家，只有輸家?！北局埽瑏碜允澜绺鲊?guó)的財(cái)政部長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)在華盛頓參加國(guó)際貨幣基金組織和世界銀行的年度會(huì)議，在此會(huì)議間隙，無論是面對(duì)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）還是路透社，德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)克里斯蒂安·林德納（Christian Lindner）都作出如此表態(tài)，并警告稱，如果美國(guó)對(duì)歐盟發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)，可能會(huì)遭到德國(guó)的報(bào)復(fù)。

路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日?qǐng)?bào)道稱，林德納表示，他正關(guān)注美國(guó)總統(tǒng)大選，并注意到下一屆美國(guó)政府征收關(guān)稅的風(fēng)險(xiǎn)?！盁o論誰入主白宮，我們都站在跨大西洋外交新時(shí)代的最前沿，我們要說服我們的美國(guó)伙伴，我們或多或少需要美國(guó)和歐盟之間達(dá)成一項(xiàng)新的貿(mào)易協(xié)定，而不是引入關(guān)稅?！?

他還告訴CNBC，如果美國(guó)前總統(tǒng)特朗普重返白宮，美國(guó)的貿(mào)易政策會(huì)呈現(xiàn)出何種面貌是一個(gè)關(guān)鍵問題?！霸谶@種情況下，我們需要通過外交努力來說服入主白宮的人，與歐盟發(fā)生貿(mào)易沖突不符合美國(guó)的最佳利益，我們將不得不考慮報(bào)復(fù)措施?！?

不過，在CNBC當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日發(fā)布的這篇報(bào)道文章中，雖是談及美歐貿(mào)易問題，但林德納卻還“不懷好意”地提及中國(guó)。他聲稱，美國(guó)的貿(mào)易問題在于中國(guó)而非歐盟，歐盟“不應(yīng)該成為美中（貿(mào)易）爭(zhēng)端的負(fù)面連帶效應(yīng)”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日，美國(guó)華盛頓特區(qū)，IMF和世界銀行年會(huì)持續(xù)舉行。圖為德國(guó)財(cái)長(zhǎng)林德納。 視覺中國(guó)

此前，特朗普在今年競(jìng)選期間曾多次揚(yáng)言，如果他當(dāng)選總統(tǒng)，將立刻對(duì)中國(guó)商品征收高達(dá)60%至100%的新關(guān)稅，并對(duì)所有其他國(guó)家進(jìn)口商品征收10%至20%的關(guān)稅。

路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日援引德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所（IW）的一項(xiàng)研究報(bào)告指出，如果美國(guó)征收20%關(guān)稅，歐盟以及德國(guó)的GDP將在未來幾年下降。貿(mào)易是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要支柱之一，這表明緊張局勢(shì)升級(jí)、不確定性增加以及關(guān)稅的提高，將對(duì)德國(guó)造成比其他國(guó)家更嚴(yán)重的打擊。

本月早些時(shí)候，德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局（Destatis）表示，美國(guó)作為德國(guó)貿(mào)易伙伴的重要性一直在增長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)稱，自2021年以來，美國(guó)一直是德國(guó)僅次于中國(guó)的第二大貿(mào)易伙伴，但在2024年上半年，德國(guó)與美國(guó)的對(duì)外貿(mào)易額超過了其他所有國(guó)家。根據(jù)數(shù)據(jù)，2023年，德國(guó)約有9.9%的出口商品流向美國(guó)。

不過，盡管如此，美國(guó)國(guó)會(huì)于2022年8月通過了一紙《通脹削減法案》（Inflation Reduction Act），該法案通過提供高額補(bǔ)貼吸引全球企業(yè)流向美國(guó)，引起世界多國(guó)警惕，特別是在歐洲，對(duì)此批評(píng)甚多。德國(guó)財(cái)長(zhǎng)林德納當(dāng)時(shí)也發(fā)出警告，“歐盟與美國(guó)的貿(mào)易爭(zhēng)端有升級(jí)的態(tài)勢(shì)”。

但與德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克（Robert Habeck）此前“準(zhǔn)備打貿(mào)易戰(zhàn)”的強(qiáng)硬放話不同，林德納在批評(píng)美國(guó)政策的同時(shí)，態(tài)度更為保守。他認(rèn)為，由于德國(guó)經(jīng)濟(jì)與美國(guó)市場(chǎng)關(guān)系緊密，因此德國(guó)不應(yīng)該熱衷于與美國(guó)打貿(mào)易戰(zhàn)，而是應(yīng)當(dāng)通過“經(jīng)濟(jì)外交”來解決爭(zhēng)端。

路透社指出，美國(guó)與中國(guó)、歐盟與中國(guó)之間的貿(mào)易緊張局勢(shì)今年一直在不斷加劇，美國(guó)和歐盟此前先后對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的部分商品征收了更高的關(guān)稅。

在歐盟投票決定對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅后，林德納曾在社交媒體上警告：“盡管歐委會(huì)投票支持（加征）關(guān)稅，但（歐委會(huì)主席）馮德萊恩不應(yīng)該引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，我們需要通過談判解決問題。”

報(bào)道稱，德國(guó)反對(duì)提高電動(dòng)汽車關(guān)稅的立場(chǎng)一直比較鮮明。彭博社也分析稱，德國(guó)擔(dān)心歐盟與中國(guó)的貿(mào)易摩擦可能會(huì)給其低迷的經(jīng)濟(jì)帶來進(jìn)一步的打擊。過去20年來，德國(guó)企業(yè)一直在擴(kuò)大與中國(guó)的業(yè)務(wù)聯(lián)系，以便向中國(guó)日益富裕的中產(chǎn)階級(jí)銷售出口產(chǎn)品。去年，德國(guó)車企近三分之一的銷售額都來自中國(guó)市場(chǎng)。

路透社還指出，除了關(guān)稅，特朗普也發(fā)誓要讓美國(guó)從俄烏沖突中“抽身”，這一威脅性言論促使拜登政府近期宣布將向?yàn)蹩颂m提供200億美元的貸款，而歐盟也將向?yàn)蹩颂m提供350億歐元金融援助和貸款，美歐的這批貸款來源于被凍結(jié)的俄羅斯海外資產(chǎn)的收益。

林德納稱，歐盟正在完成貸款援助的部分技術(shù)細(xì)節(jié)，但“在政治層面上或多或少已經(jīng)敲定”?！拔覀儽局芸吹搅送黄?。這是七國(guó)集團(tuán)（G7）和歐盟團(tuán)結(jié)的象征，也是向俄羅斯總統(tǒng)普京發(fā)出的一個(gè)強(qiáng)烈信息，即只要烏克蘭需要，我們就和烏克蘭站在一起?！彼暦Q，歐盟方面將很快宣布正式消息，但沒有提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。

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