與中方調(diào)查不同，馮德萊恩力主推動對中國電動汽車發(fā)起的調(diào)查，恰恰是在歐盟產(chǎn)業(yè)未申訴的情況下由歐委會主動發(fā)起的，這在歐盟貿(mào)易救濟(jì)實(shí)踐中非常罕見。

9月突然辭職的歐委會內(nèi)部市場專員蒂埃里·布雷東（右一）斥責(zé)馮德萊恩如“女皇”，稱其她擁有過多權(quán)力將貽害歐洲。法國電視一臺網(wǎng)站

與此同時，歐盟還對從中國進(jìn)口的風(fēng)力渦輪機(jī)、鋰電池、鍍錫板等產(chǎn)品展開調(diào)查，中國和歐盟都向世貿(mào)組織（WTO）提起了多起申訴?？缇畴娚唐脚_Shein、Temu和AliExpress還遭到歐盟數(shù)字服務(wù)法案的審查。

報道稱，算上剛剛（11日）宣布的對中國硬木膠合板展開的反傾銷調(diào)查，今年，歐盟僅利用所謂貿(mào)易和競爭工具，已經(jīng)對中國進(jìn)口產(chǎn)品發(fā)起了19起調(diào)查。

作為馮德萊恩最得力的干將之一，歐盟競爭事務(wù)專員瑪維斯塔格（Margrethe Vestager）更在即將離任之際，仍不知疲倦地繼續(xù)炒作中國所謂“產(chǎn)能過剩”話術(shù)，為歐盟圍追堵截中國進(jìn)口產(chǎn)品強(qiáng)行辯護(hù)。

上周，她在接受法國雜志專訪時大放厥詞道：“那種認(rèn)為我們只能坐等其他產(chǎn)業(yè)像光伏產(chǎn)業(yè)那樣走向衰敗的想法，想都別想，這是不可能的。”

自2023年3月以來，馮德萊恩頻繁炒作對華“去風(fēng)險化”，將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化，是典型的政治操弄。中方多次駁斥這一話術(shù)的同時，部分歐盟成員國也提出異議，斥責(zé)歐盟不應(yīng)“模仿”美國對華政策。馮德萊恩還被指責(zé)，在發(fā)表與美國幾乎步調(diào)一致的涉華表態(tài)前，沒有征求過各成員國的意見。

今年7月，馮德萊恩成功連任歐盟委員會主席后，其主推的對華投資審查計(jì)劃也遭到了歐盟企業(yè)和成員國的抵制。當(dāng)時有外交消息人士透露，歐盟27個成員國中，只有立陶宛一國完全支持這項(xiàng)明顯背后有著美國身影的審查計(jì)劃。

而強(qiáng)推對華電動汽車加稅政策“反噬”歐盟的表現(xiàn)也在逐漸顯現(xiàn)——?dú)W盟干邑白蘭地的生產(chǎn)貿(mào)易商正因被卷入一場與之無關(guān)的紛爭而憤怒不已，對歐盟發(fā)出激烈控訴。

10月8日，中國商務(wù)部宣布對歐盟進(jìn)口白蘭地實(shí)施臨時反傾銷措施，馬爹利、軒尼詩、人頭馬君度等歐盟白蘭地品牌將被征收30.6%至39%不等的保證金。

法國干邑AOC葡萄種植者總聯(lián)合會主席安東尼·布倫控訴干邑行業(yè)成為“犧牲品”。法媒視頻截圖

據(jù)《南華早報》報道，歐盟方面揣測稱此為中方對電動汽車加稅的反制措施，在“慌忙”應(yīng)對中，先是倒打一耙稱要上告WTO，隨后為安撫白蘭地生產(chǎn)商，承諾將探討一項(xiàng)依據(jù)歐盟共同農(nóng)業(yè)政策，提供“巨額補(bǔ)貼”的財政支持方案。

消息剛一傳出，歐盟官員們的電話就開始響個不?！娫捘穷^是豬肉和乳制品生產(chǎn)商。他們聲稱，自己所在的行業(yè)也受到了潛在關(guān)稅的威脅，要求歐盟“雨露均沾”，將賠償政策覆蓋范圍擴(kuò)大至這些行業(yè)。

值得一提的是，除了農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)，歐洲奢侈品牌也在此次中歐貿(mào)易風(fēng)波中惴惴不安，尤其是法國奢侈品行業(yè)感受到明顯壓力。此前法國被曝游說歐盟成員國投票支持歐盟對華加稅。

《南華早報》對此評價稱，無端挑起與中國的貿(mào)易爭端，歐委會的“金庫可能將遭受代價高昂的打擊”。

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