【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】根據(jù)印度財政部當(dāng)?shù)貢r間9月10日的一項命令顯示，印度將對從中國和越南進(jìn)口的部分鋼鐵產(chǎn)品征收12%到30%的關(guān)稅，“以保護(hù)和促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)”。路透社報道指出，這意味著，未來五年，印度將對全球最大鋼鐵生產(chǎn)國中國以及越南出口的焊接不銹鋼管征稅。

路透社指出，在中印兩國于2020年發(fā)生邊境沖突后，印度就加大了針對中國企業(yè)的審查力度，擾亂了中國大型公司的投資計劃。然而，印度外交部長蘇杰生當(dāng)?shù)貢r間9月10日卻聲稱，新德里方面“并未拒絕來自中國的商業(yè)活動”，但他指出，問題在于中國在哪些行業(yè)領(lǐng)域以及以何種條件開展業(yè)務(wù)。不過，蘇杰生也沒有對此作出詳細(xì)說明。

2024年4月11日，遼寧沈陽，鋼材批發(fā)市場，汽車正在運輸鋼材。IC Photo

今年8月，印度政府對從越南進(jìn)口的部分鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。而此前，印度鋼鐵生產(chǎn)商一直呼吁政府提高對華鋼鐵產(chǎn)品關(guān)稅。6月29日，路透社曾引述一名直接了解此事的政府消息人士的說法稱，印度政府內(nèi)部當(dāng)時正就進(jìn)口中國鋼材數(shù)量增加一事開展談判。

報道說，由于近幾個月來，中國始終穩(wěn)坐印度的最大鋼鐵供應(yīng)國位置，目前新德里正在密切關(guān)注中國鋼鐵輸印情況。該消息人士說：“（印度）鋼鐵部已向（印度）商工部通報了進(jìn)口量上升的情況，業(yè)界已要求就此調(diào)查?！?

根據(jù)路透社此前獲取的印方初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在截至今年3月的2023/24財年里，印度已經(jīng)成為成品鋼材的凈進(jìn)口國。其中，中國是印度最大的鋼鐵出口國，出貨量達(dá)到270萬噸，幾乎比上年翻了一番。

報道稱，最近幾個月這一趨勢仍在繼續(xù)。印度政府初步數(shù)據(jù)顯示，作為全球第二大粗鋼生產(chǎn)國，印度今年4月至5月進(jìn)口了110萬噸成品鋼材，較去年同期同比增長19.8%，創(chuàng)下近5年來新高，繼續(xù)成為凈進(jìn)口國。

2024年4月26日，印度西孟加拉邦，一名鋼廠工人搬運鍛造好的鋼材。路透社

目前，印度經(jīng)濟(jì)活動的井噴和更廣泛基礎(chǔ)設(shè)施的改造，推動鋼鐵制造商加大投資并提高產(chǎn)能。據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》，印度尋求在2047年之前將國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能提高2倍，至每年5億噸。

此前一段時間，印度曾蓄意挑釁導(dǎo)致中印邊境發(fā)生沖突，隨后又變本加厲在多個方面對中國下手，各色反華“陰招”令人咋舌：抵制中國貨、推遲各港口中國商品清關(guān)、封禁數(shù)百款中國應(yīng)用程序、限制中國投資項目……

但值得注意的是，眼看著“印度制造”計劃道阻且長，印度近期頻頻放風(fēng)，希望中國投資回流，同時不忘炒作相關(guān)擔(dān)憂。

日媒《日經(jīng)亞洲》9月10日就報道稱，盡管美國蘋果公司開始在印度生產(chǎn)新一代iPhone，但印度離全球制造業(yè)大國的目標(biāo)依舊有距離，該國在工業(yè)投資、新增制造業(yè)就業(yè)機(jī)會以及擴(kuò)大制造業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）所占比重方面，進(jìn)展滯后。此外，印度生產(chǎn)補(bǔ)貼和保護(hù)性關(guān)稅的激勵效果堪憂，許多企業(yè)并未迅速提高制造產(chǎn)能。

印度巴羅達(dá)銀行（Bank of Baroda）經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，今年4月至6月，私營部門在印投資疲軟，降至20年來季度低點。截至今年3月，2023/24財年外商直接投資總額連續(xù)第二年下滑。

印度政府內(nèi)部和外部人士紛紛呼吁，解決上述困境的方案是允許更多中國投資進(jìn)入印度。但報道稱，此話題在新德里仍屬高度敏感，在提振國內(nèi)制造業(yè)和避免增加對華“依賴”方面，莫迪政府需要權(quán)衡很多問題。

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