【文/觀察者網(wǎng) 呂義正】

7月29日《南華早報》刊登了負責協(xié)調(diào)中巴高層磋商與合作委員會（(COSBAN）的巴西副總統(tǒng)杰拉爾多·阿爾克明在6月中國之行結束后進行的交流，在被問及如何在不疏遠北美和歐洲伙伴關系的情況下維持與中國的關系時，阿爾克明回應稱“不認為巴西需要選擇一個伙伴關系而損害另一個?！卑臀鲗ⅰ袄^續(xù)與中國保持高層關系”，同時不損害與其他“傳統(tǒng)伙伴”的關系。

在該篇文章中，阿爾克明也回應了中巴之間貿(mào)易摩擦的相關問題。針對巴西對中國鋼鐵產(chǎn)品加征關稅的相關情況，阿爾克明表示，中巴間任何商業(yè)分歧都可以在不損害雙邊關系的情況下得到實際解決，他強調(diào)“相關決定與具體案例中公司的做法有關，并不意味著巴西政府采取了反對中國的立場”。

《南華早報》提出在中巴建交50周年之際，當前中美兩國逐漸強烈的地緣政治競爭被一些分析人士稱為“新冷戰(zhàn)”，阿爾克明駁斥了這一說法。他說，“盡管全球主要大國之間的立場并不一致，但我們絕不能否認世界日益相互聯(lián)系和相互依賴的現(xiàn)實”，阿爾克明表示，巴西一直奉行務實的外交政策，長期以來一直在全球南北方、東西方國家之間充當溝通的橋梁，今后巴西將始終致力于全球的和平和共同發(fā)展。

在被問及6月赴中國的COSBAN峰會之行時，阿爾克明表示，COSBAN由巴西總統(tǒng)盧拉在2004年創(chuàng)建，該委員會成立的20多年來在推進中巴關系，增進中巴貿(mào)易方面發(fā)揮了重要作用。中國已經(jīng)成為巴西最重要的貿(mào)易伙伴，中巴的雙邊貿(mào)易流量從2003年的66億美元增至2023年的1570億美元。未來COSBAN還將繼續(xù)推進結構改革，不斷優(yōu)化制度，推動中巴兩國的戰(zhàn)略伙伴關系的進一步深化。

中巴間的經(jīng)貿(mào)合作已經(jīng)在政府和私營部門之間全面展開，協(xié)議包含從農(nóng)業(yè)、金融到氣候變化、航天等多個領域。阿爾克明特別提到，來自巴西的山核桃、葡萄、芝麻等農(nóng)產(chǎn)品將很快在中國上市；中國最大的連鎖咖啡企業(yè)瑞幸咖啡也將向巴西采購約12萬噸的咖啡；中巴還將合作研發(fā)下一代中巴地球資源衛(wèi)星CBERS-5。

阿爾克明探訪瑞幸門店經(jīng)濟觀察網(wǎng)

阿爾克明還表示，未來COSBAN將進一步關注環(huán)境和氣候變化等全球性議題，并致力于推動中巴關系在COSBAN機制構建的穩(wěn)定互信中不斷向前發(fā)展。他特別提到，在4月巴西南里奧格蘭德州遭受的歷史上最嚴重的降雨和洪災后，正是中國一開始就對南里奧格蘭德州的受災人民提供了援助，而南里奧格蘭德州的災后重建也是由巴西和中國所屬的多邊開發(fā)銀行，如新開發(fā)銀行和亞洲基礎設施投資銀行提供資金。

巴西南里奧格蘭德州的洪災 BBC

在救災和援助融資之外，中國抗擊洪水和其他自然災害的專業(yè)經(jīng)驗也成為中巴合作的重要部分，兩國自然監(jiān)測和民防部門自1988年以來就建立了聯(lián)合遙感衛(wèi)星建設計劃的伙伴關系，用以合作監(jiān)測兩國的森林砍伐和野火等情況。

面對未來中巴合作的廣闊前景， 阿爾克明告訴《南華早報》，“我相信我們將在未來50年繼續(xù)發(fā)展并加強我們的合作”。

值得一提的是7月19日，巴西總統(tǒng)盧拉首次提出巴西加入中國“一帶一路”倡議的可能性。巴西是南美僅剩的三個尚未加入“一帶一路”倡議的國家。《南華早報》稱此前中國曾多次邀請巴西加入“一帶一路”倡議，但巴西考慮到同西方國家間的關系，因而一直未作出決定。

對于盧拉的表態(tài)，中國外交部發(fā)言人毛寧在25日的例行記者會上回應稱，中國和巴西都是發(fā)展中大國和重要新興市場國家，互為全面戰(zhàn)略伙伴。中方高度重視發(fā)展中巴關系，始終將其置于外交優(yōu)先位置。中方愿以慶祝兩國建交50周年為契機，推動共建“一帶一路”倡議同巴西“再工業(yè)化”等發(fā)展戰(zhàn)略對接。

當被問及盧拉提出，希望中國參與巴西去年在G20峰會上提出的建立全球反饑餓和貧困聯(lián)盟的工作組時，阿爾克明表示希望中國能成為該聯(lián)盟的成員，“中國在消除極端貧困的斗爭中取得了重大進展”，“中國可以與全球反饑餓和貧困聯(lián)盟合作并分享其在消除饑餓和貧困方面的豐富知識和成功實踐”。

然而中巴之間的合作也并非一帆風順，也存在著摩擦。以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為例，根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)，2022年中國鋼鐵產(chǎn)量約占世界鋼鐵產(chǎn)量的54%，中國鋼鐵的出口量不僅在巴西，也在整個拉丁美洲市場持續(xù)增長，巴西鋼鐵協(xié)會主張將對中國鋼鐵的關稅提高到25%，而今年上半年，應工業(yè)實體的要求，巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務部開展了對涉嫌傾銷的中國商品的調(diào)查。

當《南華早報》提及這一問題時，阿爾克明解釋稱，中巴間任何商業(yè)分歧都可以在不損害雙邊關系的情況下得到實際解決，巴西已經(jīng)與中國當局公開討論了這個問題并達成了諒解，同時中巴還在COSBAN經(jīng)貿(mào)小組的框架內(nèi)就貿(mào)易問題定期交換信息和立場。阿爾克明強調(diào)，“相關決定與具體案例中公司的做法有關，并不意味著巴西政府采取了反對中國的立場”。

而針對《南華早報》提出的巴西的對華出口集中于大宗商品的問題，阿爾克明表示，一方面自1974年以來，中巴間的雙邊貿(mào)易增長了7000多倍，反映出中巴貿(mào)易伙伴關系的深度和強度，以及中巴經(jīng)貿(mào)關系的互惠互利和顯著的互補性；另一方面，巴西也在不斷探索讓更多種類的巴西產(chǎn)品、品牌和服務進入中國市場，巴西政府尋求通過“巴西新工業(yè)計劃”確保發(fā)展更加堅實、多元化的工業(yè)基礎，因此巴西政府希望在半導體、生物創(chuàng)新、信息技術、數(shù)字經(jīng)濟和可持續(xù)能源等領域同中國發(fā)展更加深化的生產(chǎn)和技術合作伙伴關系。

文章的最后，阿爾克明特意對于年底即將在巴西舉辦的G20峰會表示了期待。他認為這將是中巴兩國討論并深化具體合作的絕佳機會，并希望能就中巴合作的新項目投資達成協(xié)議，進一步就巴西農(nóng)業(yè)、民航等新領域新產(chǎn)品進入中國市場達成共識。

據(jù)埃菲社報道，盧拉22日接受采訪時表示，希望在11月G20峰會期間與中方討論“一帶一路”倡議。盧拉認為，巴西有很多東西要向中國學習。巴西希望與中國合作，但這并不意味著，如果他們“與中國人對話，就不能與美國或其他西方大國交談”。

盧拉說，“我們反對再次爆發(fā)冷戰(zhàn)”，“我們不希望任何人控制任何國家”，只有在所有國家之間建立起“真正的合作”關系，饑餓和貧困才會徹底終結。

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