【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，美國(guó)新能源車行業(yè)媒體“InsideEVs”網(wǎng)站刊登了資深汽車媒體人凱文·威廉姆斯（Kevin Williams）在中國(guó)參觀北京國(guó)際車展的一周見聞。凱文在這篇長(zhǎng)文中稱，試乘過(guò)十幾輛中國(guó)品牌的電動(dòng)汽車后，他驚覺“西方車企完蛋了”。

在他的觀察中，中國(guó)電動(dòng)車技術(shù)先進(jìn)，又愿意迎合消費(fèi)者的喜好做出創(chuàng)新，新產(chǎn)品層出不窮。再加上中國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善，能夠點(diǎn)燃全國(guó)“電動(dòng)車熱潮”；反之，西方汽車制造商尤其是美國(guó)制造商壓根就沒有努力，沒有試圖了解并滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求，只想傲慢地賣掉他們自己想造的車。

他直言：“親眼所見之后，我終于明白了為什么中國(guó)自主品牌會(huì)獲得這么多人的追捧。這讓我有些尷尬，（因?yàn)椋┪以噲D理解這些西方品牌被擠出中國(guó)市場(chǎng)是政治因素導(dǎo)致的，而非其自身過(guò)錯(cuò)。但事實(shí)上我親眼看到的是，在中國(guó)努力進(jìn)步的同時(shí)，我們只會(huì)一個(gè)勁地抱怨?！?

凱文認(rèn)為，美西方對(duì)于中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的批評(píng)是錯(cuò)誤的，事實(shí)上西方車企的節(jié)節(jié)敗退是咎由自取，往中國(guó)頭上扣鍋是一種“酸葡萄心理”，打壓中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品完全是赤裸裸的保護(hù)主義。

“當(dāng)西方車企、科技公司和監(jiān)管機(jī)構(gòu)打壓中企時(shí)，那種所謂的‘保護(hù)市場(chǎng)’的說(shuō)辭顯得非?？斩?，更像是在嘩眾取寵。這不是在競(jìng)爭(zhēng)，而是想把競(jìng)爭(zhēng)完全排除在外?！彼u(píng)道。

截圖自凱文·威廉姆斯的X賬號(hào)

凱文·威廉姆斯在文章開頭稱，他曾與許多汽車界業(yè)內(nèi)人士、工程師和專家學(xué)者討論過(guò)，其中一些批評(píng)者毫無(wú)根據(jù)地堅(jiān)稱，中國(guó)在制造業(yè)上的進(jìn)步，尤其是開發(fā)和銷售電動(dòng)汽車方面，只是在通過(guò)大量補(bǔ)貼的方式打入別國(guó)。

這些人的論據(jù)是，如果中國(guó)是一個(gè)真正開放的市場(chǎng)，中國(guó)消費(fèi)者就會(huì)繼續(xù)大量購(gòu)買西方汽車，西方車企的銷量也不會(huì)出現(xiàn)如此急劇下降。凱文說(shuō)，如果只是將中國(guó)電動(dòng)汽車的成功簡(jiǎn)單歸咎于此，“這種想法就太幼稚了，是酸葡萄心理”。

4月下旬，凱文在中國(guó)待了一周，參加了汽車行業(yè)的盛會(huì)北京國(guó)際車展。在與其他幾名國(guó)際記者試乘了十幾輛汽車，坐進(jìn)了更多的汽車體驗(yàn)，還進(jìn)行了許多的重要談話后，他發(fā)現(xiàn)，那些宣稱中國(guó)在電車領(lǐng)域過(guò)度投資，傾銷劣質(zhì)產(chǎn)品的說(shuō)法完全是錯(cuò)誤的。事實(shí)上，西方車企一敗涂地，很大程度上是自己造成的。

根據(jù)凱文的介紹，他先來(lái)到上海，這里和美國(guó)市區(qū)一樣繁忙，但不同的是這里非常安靜——聽不見在美國(guó)甚至是在歐洲經(jīng)常能聽到的那種汽車引擎聲和排氣聲，因?yàn)檐嚿吓苤拇蠖嗍切履茉窜?，品牌五花八門，有中國(guó)本土品牌，也有不少西方品牌。他說(shuō)，就這五分鐘，已經(jīng)足以證明他一直被告知中國(guó)“排擠西方品牌”的說(shuō)法是個(gè)偽命題。

在參觀一家中國(guó)本土汽車企業(yè)總部時(shí)，凱文驚訝于其所展示的各類新款產(chǎn)品，無(wú)論價(jià)位高低，都有著令人難以置信的高新科技、性能卓越?！斑@是我在歐美制造商那里從未體驗(yàn)過(guò)的”，他感慨萬(wàn)分。

這一幕已經(jīng)足以令人印象深刻了，而當(dāng)凱文來(lái)到了北京車展現(xiàn)場(chǎng)，他才發(fā)現(xiàn)自己“見識(shí)少了”：整個(gè)展會(huì)人頭攢動(dòng)，與美國(guó)國(guó)內(nèi)車展媒體預(yù)覽日那種空蕩蕩的“鬼城”景象不可同日而語(yǔ)。他所到之處，到處都是烏央烏央的人。

“我后來(lái)才知道，這次車展有100多款新車型首發(fā)和概念車發(fā)布。這與去年9月的底特律車展簡(jiǎn)直是天壤之別。當(dāng)時(shí)底特律的車展只有一款全新車型亮相，另外兩款是已上市版本的改款，而且沒有一款是電動(dòng)車?！彼貞浀?。

2023年9月13日，2023北美國(guó)際車展在美國(guó)底特律舉行 圖自視覺中國(guó)