（觀察者網(wǎng)訊）由于印度政府的高關(guān)稅問(wèn)題，特斯拉在印度投資建廠的計(jì)劃一再推遲。11月7日，印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》援引知情官員的話稱(chēng)，印度政府正協(xié)調(diào)相關(guān)部會(huì)，要求各部門(mén)撤除特斯拉在印投資的一切障礙，以便為特斯拉在明年1月前獲得所有必要投資批準(zhǔn)“開(kāi)綠燈”。

據(jù)知情的印度高級(jí)官員透露，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，印度總理辦公室與多名高級(jí)官員舉行會(huì)議，評(píng)估討論了印度下一階段的電動(dòng)汽車(chē)制造問(wèn)題，包括美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及能源大廠特斯拉公司在印投資提案。

其中一名高級(jí)官員表示：“盡管會(huì)議議程主要集中在一般政策問(wèn)題上，但同時(shí)明確規(guī)定，將在2024年1月之前快速批準(zhǔn)特斯拉在印投資提案。”該官員還稱(chēng)，印度未來(lái)可能會(huì)施行一個(gè)降低電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅的激勵(lì)措施，并稱(chēng)該措施不僅僅適用于特斯拉。

另一名官員也稱(chēng)，總理辦公室“已要求各部委和政府部門(mén)撤除與特斯拉之間的所有分歧，為盡早宣布特斯拉在印度制造計(jì)劃鋪平道路”。

據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度對(duì)進(jìn)口車(chē)輛征收高額關(guān)稅：取決于發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸和成本，對(duì)整車(chē)征收的關(guān)稅從60%至100%不等。印度政府聲稱(chēng)，此舉是為了保護(hù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造商。

特斯拉一直要求印度降低進(jìn)口關(guān)稅，但在與印度政府的談判中未取得任何進(jìn)展。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克2021年7月曾在推特發(fā)文抱怨稱(chēng)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)軍印度的計(jì)劃受阻，“我們也想這么做，但是（印度）進(jìn)口稅是世界上所有大國(guó)中最高的”。

馬斯克推文截圖

今年6月20日，馬斯克與在美國(guó)訪問(wèn)的印度總理莫迪舉行會(huì)談。馬斯克會(huì)后表示，他計(jì)劃明年訪問(wèn)印度，還稱(chēng)“我相信特斯拉會(huì)進(jìn)入印度，而且會(huì)在人力所及的范圍內(nèi)盡快做到”。

馬斯克表示：“（莫迪）真的很關(guān)心印度，他正在推動(dòng)我們?cè)谟《冗M(jìn)行重大投資，這也是我們打算做的事情，我們只是想找到合適的時(shí)機(jī)……他真的想為印度做正確的事，他想要開(kāi)放，想支持新的公司，但也同時(shí)想要確保這對(duì)印度有利?！彼Q(chēng)自己為“莫迪的粉絲”。

他還說(shuō)，印度的可持續(xù)能源生產(chǎn)潛力巨大，包括太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電，并希望將SpaceX的星鏈（Starlink）網(wǎng)絡(luò)帶到印度，改善當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)情況。

馬斯克今年6月與莫迪會(huì)面，圖自印度外交部發(fā)言人推特

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