（觀察者網(wǎng)訊）

據(jù)《俄羅斯商業(yè)咨詢?nèi)請蟆肪W(wǎng)站2日報道，蓋達(dá)爾經(jīng)濟(jì)政策研究所近期一項調(diào)查顯示，俄企如今主要使用中國和本土產(chǎn)品替代原本從“不友好國家”進(jìn)口的設(shè)備和零配件等。尤其在設(shè)備市場上，去年有近七成俄企選擇了中國供應(yīng)商。有俄專家預(yù)計，“中國制造”未來在俄工業(yè)的市場占比還會更高。

報道稱，蓋達(dá)爾經(jīng)濟(jì)政策研究所調(diào)查實驗室今年1月對約1000家俄企下發(fā)問卷，調(diào)查其在設(shè)備、備用零件和配件中受到次級制裁的進(jìn)口商品的更換情況。結(jié)果顯示，中國供應(yīng)商在前兩項替換產(chǎn)品中所占份額都超過俄本土供應(yīng)商，成為“最受歡迎的新渠道”，俄羅斯產(chǎn)品僅在配件產(chǎn)品這一項中有微弱優(yōu)勢。

具體而言，在選擇替代西方設(shè)備的生產(chǎn)國方面，67%的俄企選擇中國，占比最高，其次有39%選擇俄羅斯。另有21%選擇俄羅斯以外的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟伙伴國（亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦），17%選擇土耳其，12%選擇印度、伊朗、越南、埃及和朝鮮。此外，有23%的俄企選擇了選項列出國家以外的“第三國”，還有15%繼續(xù)接收被制裁的設(shè)備。

在備用零件市場上，中國生產(chǎn)商也處于領(lǐng)先地位，有63%的俄羅斯公司尋求其供應(yīng)。選擇俄本土產(chǎn)品的占比46%，差距較設(shè)備替換領(lǐng)域略有縮小。24%的受訪企業(yè)改用其他國家的備件，還有22%選擇繼續(xù)接收被制裁產(chǎn)品。

在配件（包括原材料和半成品）方面，選擇俄本土產(chǎn)品的企業(yè)以54%的占比位列第一。中國產(chǎn)品以微小差距位列第二，占比為52%。23%的俄企繼續(xù)接收被制裁的配件。調(diào)查實驗室負(fù)責(zé)人謝爾蓋·祖赫洛（Sergey Tsukhlo）說，俄企在配件方面表現(xiàn)出對次級制裁產(chǎn)品的“最高獨立性”。此前，有20%的俄羅斯企業(yè)從未使用過外國進(jìn)口配件，而在設(shè)備和備用零件方面，這個比例只有11%。

俄羅斯汽車組裝車間資料圖 圖片來源：塔斯社

據(jù)報道，俄宏觀經(jīng)濟(jì)分析和短期預(yù)測中心（CMACP）副總干事弗拉基米爾·薩利尼科夫（Vladimir Salnikov）認(rèn)為，盡管俄國內(nèi)同類產(chǎn)品不是進(jìn)口設(shè)備和備件的主要更換渠道，但這一調(diào)查結(jié)果仍可以說是積極的。他說，“這些調(diào)查表明，進(jìn)口替代正在發(fā)揮作用”。

薩利尼科夫表示，本土設(shè)備在俄羅斯工業(yè)中所占份額一直都非常小。以機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域為例，截至2021年，俄企設(shè)備中有六分之五都來自國外進(jìn)口，國產(chǎn)設(shè)備只占六分之一。

根據(jù)他的說法，前述數(shù)據(jù)中俄本土產(chǎn)品的市場份額可能還偏高，因為這類調(diào)查往往很難確定設(shè)備或零部件的真正的原產(chǎn)國。他解釋稱，企業(yè)中的總會計師經(jīng)常填寫這類問卷，但他們并不總是確切知道購買的是誰的設(shè)備。

“總會計師能看到錢給了誰，但它可能是中國產(chǎn)備件的俄羅斯經(jīng)銷商，我認(rèn)為這個因素可能影響了調(diào)查的結(jié)果?！彼_利尼科夫還預(yù)計，中國供應(yīng)商的產(chǎn)品未來在俄工業(yè)中占比或更高。

據(jù)悉，2022年中國對俄出口增長12.8%，達(dá)761億美元。去年，中國增加了對俄羅斯卡車、挖掘機(jī)和裝載機(jī)、橡膠輪胎、泵和壓縮機(jī)、起重機(jī)、閘閥、閥門和氣閥的供應(yīng)。

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