（觀察者網(wǎng)訊）韓聯(lián)社1月13日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)警方特別調(diào)查本部13日公布梨泰院踩踏慘案調(diào)查結(jié)果，向檢方移交23名涉案公務(wù)員，其中6人被捕。特別調(diào)查本部認(rèn)為，此次慘案是地方管轄自治團(tuán)體和警察、消防等具有預(yù)防、應(yīng)對(duì)災(zāi)難安全責(zé)任的機(jī)關(guān)沒有制定事前安全對(duì)策或制定對(duì)策不當(dāng)而引發(fā)的“人禍”。當(dāng)天，調(diào)查本部還公開了當(dāng)日現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻片段。

韓國(guó)警方于去年11月1日成立由501人組成的特別調(diào)查本部，在此后的74天里對(duì)首爾龍山區(qū)政府、龍山警察廳、首爾警察廳、龍山消防署所屬公務(wù)員進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果將龍山區(qū)廳廳長(zhǎng)樸熙英、前龍山警察署長(zhǎng)李林宰等共23名涉案人士以公務(wù)過失致死為由移送至檢方，其中6人被捕。

1月13日，梨泰院踩踏事故特別調(diào)查本部本部長(zhǎng)孫濟(jì)漢正在發(fā)表事故調(diào)查結(jié)果。圖源：韓聯(lián)社

特別調(diào)查本部認(rèn)為，此次事故因事發(fā)地屬地政府、警方、消防部門等對(duì)防災(zāi)負(fù)有責(zé)任的機(jī)構(gòu)未提前制定安全對(duì)策所致，相關(guān)機(jī)構(gòu)在事發(fā)后也未按照相關(guān)法律和指南及時(shí)開展搜救工作。

由此，涉嫌在事發(fā)前后預(yù)防不力的龍山區(qū)政府和警察廳干部4人、涉嫌刪除萬(wàn)圣節(jié)事故風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的警察廳情報(bào)部門干部2人被批捕并移送檢方，首爾警察廳廳長(zhǎng)金光浩等其余17人也被送檢，但未被捕。行政安全部長(zhǎng)官李祥敏、首爾市長(zhǎng)吳世勛、警察廳廳長(zhǎng)尹熙根、首爾市地方警察委員會(huì)不予送檢。

此外，調(diào)查本部將涉嫌非法擴(kuò)建的梨泰院哈密爾頓酒店代表貪污案、消防廳干部涉虛報(bào)中央應(yīng)急控制團(tuán)運(yùn)營(yíng)相關(guān)公文案移交至首爾警察廳重案組進(jìn)行調(diào)查。

另?yè)?jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道，調(diào)查本部指出，事故的原因是人群中發(fā)生了“連續(xù)摔倒”。調(diào)查本部通報(bào)，從當(dāng)天晚上9時(shí)開始，所在街巷兩側(cè)的人群大量涌入，出現(xiàn)身處其中的人難以自主移動(dòng)的“人群流體化”現(xiàn)象。事故發(fā)生時(shí)間為晚上10點(diǎn)15分左右，當(dāng)時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)前方同時(shí)有多人跌倒，后面跟著的人也隨著倒下，造成158人因擠壓窒息而死。

13日，調(diào)查本部公開的當(dāng)日現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻片段，來源：朝鮮日?qǐng)?bào)

調(diào)查本部還表示，所謂事故發(fā)生時(shí)有頭戴“兔子頭帶”者推前面的人，以及戴著“新娘面具”的人在地板上灑油等各種猜測(cè)都是毫無根據(jù)的。調(diào)查本部相關(guān)人士表示，對(duì)這些猜測(cè)都進(jìn)行了調(diào)查，并確認(rèn)了（這些猜測(cè)）同事故無關(guān)。

據(jù)報(bào)道，當(dāng)時(shí)，事故發(fā)生地的人群密度最高達(dá)到了每平方米12.09人。事故發(fā)生后的晚上10點(diǎn)25分左右，事故發(fā)生地巷子的人口密度為每平方米9至11人。學(xué)術(shù)界認(rèn)為，如果每平米聚集6人就已很危險(xiǎn)，導(dǎo)致身處其中的人難以控制自己的身體，且有可能同時(shí)倒下。

梨泰院踩踏事故特別調(diào)查本部本部長(zhǎng)孫濟(jì)漢說：“特別調(diào)查本部一直在盡最大努力，獨(dú)立地調(diào)查事故原因，并確定有關(guān)方面的責(zé)任?！?

2022年10月29日晚，韓國(guó)首爾市中心龍山區(qū)梨泰院洞一帶，參加節(jié)日派對(duì)的人群中發(fā)生嚴(yán)重踩踏事故，狹窄陡峭的小巷、水泄不通的人流、難以抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援人員等因素相互交織疊加，釀成了一場(chǎng)“萬(wàn)圣節(jié)慘案”。這起事故，不僅是韓國(guó)歷史上最嚴(yán)重的踩踏事故，同時(shí)也是自2014年“世越”號(hào)客輪沉沒事故發(fā)生后，韓國(guó)8年來所發(fā)生的最嚴(yán)重公共安全事故。

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