【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】德國(guó)總理朔爾茨計(jì)劃于11月4日訪華的消息，得到了德國(guó)企業(yè)界普遍歡迎。德國(guó)工商總會(huì)（DIHK）主席日前接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，德國(guó)無(wú)法與中國(guó)脫鉤，“沒(méi)有中國(guó)，德國(guó)會(huì)變得更窮”。

在對(duì)華政策上，本屆德國(guó)聯(lián)邦政府存在分歧，總理府堅(jiān)持對(duì)華合作，但經(jīng)濟(jì)部和外交部（部長(zhǎng)均為綠黨）不斷鼓吹減少所謂“對(duì)華依賴”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日，德國(guó)外交部長(zhǎng)貝爾伯克表示，目前，德國(guó)政府正在改變對(duì)華政策，但同時(shí)補(bǔ)充說(shuō)，德國(guó)不能在全球化的世界與中國(guó)脫鉤。

德國(guó)工商總會(huì)主席萬(wàn)斯勒本（資料圖）

10月30日，德國(guó)工商總會(huì)主席萬(wàn)斯勒本（Martin Wansleben）接受德意志電視臺(tái)采訪。

談到中德關(guān)系時(shí)，萬(wàn)斯勒本直言，“沒(méi)有中國(guó)就沒(méi)有世界”，德國(guó)、歐洲乃至世界在很多方面都依賴中國(guó)，以解決氣候變化、糧食安全等緊迫的問(wèn)題?！皼](méi)有中國(guó)，我們永遠(yuǎn)無(wú)法真正解決這些問(wèn)題?！?

萬(wàn)斯勒本進(jìn)一步表示，在德國(guó)經(jīng)濟(jì)界看來(lái)，中國(guó)議題至少牽涉5個(gè)方面：政治問(wèn)題上，經(jīng)濟(jì)界無(wú)權(quán)插手；在經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上，對(duì)華關(guān)系涉及供應(yīng)鏈多樣化；在全球性問(wèn)題上，世界“迫切需要中國(guó)”……

“這意味著我們不能脫鉤，我們需要與中國(guó)打交道”，萬(wàn)斯勒本告訴德意志電視臺(tái)，“這就是為什么德國(guó)商界很高興能看到總理承受住壓力、做出不是所有人都?xì)g迎的決定”。他補(bǔ)充說(shuō)，朔爾茨率團(tuán)訪華，將是“對(duì)世界上最重要的國(guó)家之一的首次訪問(wèn)”，與中方對(duì)話至關(guān)重要。

當(dāng)被問(wèn)及德國(guó)現(xiàn)在在對(duì)華關(guān)系上是否需要一種“減少商業(yè)驅(qū)動(dòng)的真正的地緣政治戰(zhàn)略”時(shí)，萬(wàn)斯勒本再次強(qiáng)調(diào)，中國(guó)是德國(guó)企業(yè)界最重要的銷售市場(chǎng)之一、最重要的原材料供應(yīng)商之一，同時(shí)也是最重要的創(chuàng)新市場(chǎng)之一，“這意味著我們絕不能忽視中國(guó)”。

萬(wàn)斯勒本表示，德國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀，俄烏沖突導(dǎo)致的能源危機(jī)正在損害損害德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。

“每一個(gè)人都應(yīng)清楚一點(diǎn)：不與中國(guó)脫鉤，不會(huì)導(dǎo)致我們國(guó)家失去繁榮”，他表示，事實(shí)是，“如果沒(méi)有中國(guó)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)將更加困難；沒(méi)有中國(guó)，德國(guó)將變得更加貧窮”。

“沒(méi)有中國(guó)，德國(guó)會(huì)變得更窮”

另?yè)?jù)德國(guó)《明鏡周刊》報(bào)道，11月1日，正在訪問(wèn)烏茲別克斯坦的德國(guó)外長(zhǎng)貝爾伯克表示，在與烏克蘭總統(tǒng)的對(duì)話中，她“明確表示，聯(lián)邦政府正在制定一項(xiàng)新的對(duì)華政策”。但她補(bǔ)充說(shuō)：“眾所周知，中國(guó)是我們?cè)谌騿?wèn)題上的伙伴，我們不能在全球化的世界中（與中國(guó)）脫鉤?！?

德國(guó)外長(zhǎng)（左）訪問(wèn)烏茲別克斯坦，圖自德媒

據(jù)外交部消息，德國(guó)聯(lián)邦總理朔爾茨計(jì)劃于11月4日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。彭博社援引消息稱，朔爾茨將率領(lǐng)一個(gè)高級(jí)商業(yè)領(lǐng)袖代表團(tuán)訪問(wèn)中國(guó)，其中包括阿迪達(dá)斯、德意志銀行、西門子、拜恩泰科（BioNTech）、大眾汽車等德企的首席執(zhí)行官（CEO）。

此前不久，歷經(jīng)多次波折后，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)入股德國(guó)第一大港漢堡港集裝箱碼頭的交易終于獲得德國(guó)政府“放行”。10月26日，德政府批準(zhǔn)中企中遠(yuǎn)持有漢堡港“福地”集裝箱碼頭24.9%股份。朔爾茨對(duì)此回應(yīng)稱，政府的上述決定“是正確的”。

值得一提的是，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)和外交部長(zhǎng)（均為綠黨）曾試圖阻礙該交易完成。

我外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)11月1日表示，今年是中德建交50周年，中德是全方位戰(zhàn)略伙伴，此次訪問(wèn)是疫情發(fā)生以來(lái)，歐洲國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人首次訪華，也是朔爾茨總理就任以來(lái)首訪中國(guó)?！跋嘈糯嗽L將為新時(shí)期中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系深入發(fā)展注入新動(dòng)力，為世界和平穩(wěn)定增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)?！?

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