（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》亞洲版5月4日?qǐng)?bào)道，出于對(duì)所謂的“潛在數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)”的擔(dān)憂，日本多家基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)已計(jì)劃停止使用中國生產(chǎn)的無人機(jī)，轉(zhuǎn)而尋求日本產(chǎn)品作為替代。

但報(bào)道同時(shí)指出，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)領(lǐng)域所需的無人機(jī)設(shè)備而言，日本現(xiàn)有的產(chǎn)品實(shí)在是“不中用”，無論是性能還是價(jià)格方面都很難與中國同類的無人機(jī)產(chǎn)品競爭，因此這一“更換國貨”的計(jì)劃反而有可能陷入“混亂”。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》亞洲版報(bào)道截圖

日本電信企業(yè)領(lǐng)頭羊日本電信電話株式會(huì)社（NTT）及其子公司會(huì)使用無人機(jī)來檢查橋梁上的電纜，這些無人機(jī)中有相當(dāng)一部分就是中國生產(chǎn)的。該公司已經(jīng)開始考慮用日本和其他地區(qū)生產(chǎn)的設(shè)備，來替換這些無人機(jī)。

九州電力公司也提出了類似的計(jì)劃。他們在檢查離地面較高的設(shè)備時(shí)也會(huì)用到無人機(jī)，這些設(shè)備主要采購自中國大疆公司及日本、瑞士的無人機(jī)公司。該公司現(xiàn)已明確表示，他們正在考慮“適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施和安全風(fēng)險(xiǎn)”，計(jì)劃用日本制造的產(chǎn)品替代大疆無人機(jī)。

就在這些公司提出上述措施之際，日本政府也恰好在敦促各政府機(jī)構(gòu)，依據(jù)本財(cái)年生效的新采購指導(dǎo)方針更換“對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全構(gòu)成重大風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)”，如日本海上保安廳就已經(jīng)停止使用中國的無人機(jī)。這項(xiàng)指導(dǎo)原則不僅適用于涉及“國家安全目的”的設(shè)備，同時(shí)也可被用于檢查基礎(chǔ)設(shè)施的無人機(jī)設(shè)備。

這些日企和機(jī)構(gòu)的“指控”也是緊跟美國的步伐。美國國土安全部此前就曾無端聲稱，中國制造的無人機(jī)“可能在未經(jīng)用戶允許的情況下向制造商發(fā)送飛行數(shù)據(jù)”。去年12月，美國商務(wù)部還以所謂“國家安全”為借口，將中國無人機(jī)制造商大疆公司列入“實(shí)體名單”，禁止美國企業(yè)向其出口技術(shù)。

對(duì)于這些“莫須有”的指控，大疆公司則向《日經(jīng)新聞》亞洲版表示，該公司一直高度關(guān)注信息安全，所有客戶都可以控制那些收集、保存、發(fā)送給該公司的數(shù)據(jù)。

目前，日本一些公司正在朝無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展。報(bào)道提到，NTT去年12月設(shè)立了一家名叫NTT East的無人機(jī)子公司，至3月底共售出150臺(tái)機(jī)器，主要用于噴灑殺蟲劑等特定用途。該公司希望能在2023財(cái)年實(shí)現(xiàn)2000臺(tái)的銷售額。

一家名叫“自主控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室”的日企則與雅馬哈電機(jī)等公司合作開發(fā)無人機(jī)，計(jì)劃10月上市；索尼也于1月對(duì)外發(fā)布其用于娛樂產(chǎn)業(yè)的Airpeak無人機(jī)，且正在考慮向物流、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域擴(kuò)展。

但《日經(jīng)新聞》亞洲版同時(shí)指出，與中國制造的無人機(jī)比起來，日本的產(chǎn)品實(shí)在是不夠劃算，并沒有什么優(yōu)良的“本土選擇”可用。報(bào)道認(rèn)為，日本政府和部分企業(yè)更換無人機(jī)的計(jì)劃可能會(huì)因此被嚴(yán)重“擾亂”。

差距同時(shí)體現(xiàn)在性能和價(jià)格兩方面。報(bào)道稱，日本現(xiàn)有的無人機(jī)產(chǎn)品性能不足，并不能滿足很多客戶的需求；而由于制造成本更高、生產(chǎn)規(guī)模有限等原因，日本無人機(jī)的價(jià)格也極為高昂，可能會(huì)達(dá)到中國同類產(chǎn)品的數(shù)十倍。

此外，中國無人機(jī)在全球市場中的份額也占據(jù)著無可撼動(dòng)的優(yōu)勢?！度战?jīng)新聞》亞洲版在此前就曾提及，大疆公司已占據(jù)了全球商用無人機(jī)市場至少70%以上的份額。

因此，目前仍有不少日本企業(yè)還在正常使用中國生產(chǎn)的無人機(jī)，并未提出替換的計(jì)劃。一家日本大型承包商就表示：“除非在性能和價(jià)格方面的差距能大幅縮小，否則很難改用其他公司制造的無人機(jī)。”

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