布里登斯?。ㄗ螅┌菰L馬斯克（右）成立的SpaceX 圖自視覺中國

2010年時任美國總統(tǒng)奧巴馬因“經(jīng)費問題”叫停NASA的“空間穿梭計劃”。次年7月8日，NASA“阿特蘭蒂斯”號搭載4名宇航員升空。這也是美國載人航天最后一次任務，此后美國宇航員若要進入國際空間站，必須依靠俄羅斯聯(lián)邦航天局，“票價”每人8500萬美元。

2014年，有意回歸太空的NASA聯(lián)系到SpaceX，試圖解決載人航天中的經(jīng)費問題。后者獲得前者68億美元的經(jīng)費，但表現(xiàn)不給力。

2018年8月，NASA公開本次載人航天計劃的9名飛行員名單，但因SpaceX研發(fā)的“龍飛船”系列出現(xiàn)安全隱患，被迫推遲。

當?shù)貢r間2018年8月3日，美國休斯頓，NASA公布前往國際空間站的9名宇航員名單 圖自視覺中國

今年3月，SpaceX公司進行“龍飛船二號”測試飛行，飛船搭載一個假人，成功和國際空間站對接，并送去了一些物資。NASA當時計劃載人航天任務可在今年7月展開。

但在今年4月，SpaceX在美國內(nèi)華達州測試“龍飛船2號”返回地球時所用降落傘時，測試失敗。同月20日，SpaceX在美國佛羅里達州測試“龍飛船2號”緊急推進器時，飛船發(fā)生爆炸。NASA的重返載人航天之路遇到重大挑戰(zhàn)。

龍飛船在測試中發(fā)生爆炸 圖自社交媒體

值得一提，本次爆炸事故一度令SpaceX和NASA鬧起“內(nèi)訌”。前者否認“發(fā)生爆炸”這一事實，僅表示發(fā)生“異常情況”；后者則出面打臉，承認發(fā)生爆炸，并認為載人航天計劃要推遲。雙方爭執(zhí)之下，爆炸事件的調(diào)查卻遲遲沒有結(jié)果。直到今年7月，SpaceX才表示是“閥門泄露”所致。

馬斯克本人堅信“速失敗，再修復（fail fast then fix）”的理念，認為“龍飛船”出點故障再正常不過。“說實話，如果一次測試沒有發(fā)生任何事情（意外），我想說這次測試時不夠嚴格的?！彼?0日在NASA局長來訪時表示。

且他透露，目前“龍飛船”的降落傘問題還未修復，“降落傘，看起來容易，實際很難。我們想做到連續(xù)10次測試都成功，這樣才敢實際運用到載人航天任務之中。”

“太空太難了?！?/strong>馬斯克表示。