印度宇航局沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。其負(fù)責(zé)人西萬（K. Sivan）早些時(shí)候曾表示，這將是印度迄今為止最復(fù)雜的任務(wù)?！队《人固箷r(shí)報(bào)》稱，包括主席西萬在內(nèi)的所有Isro高級(jí)官員都在調(diào)查到底是哪里出了問題，但是沒有科學(xué)家被允許靠近火箭，因?yàn)榛鸺匀怀錆M了燃料。一位不愿透露姓名的Isro官員說：“委員會(huì)正在開會(huì)。我們只有在他們完成之后才會(huì)知道發(fā)生了什么?！?

他們補(bǔ)充說，故障是由火箭內(nèi)置的系統(tǒng)探測(cè)到的。

印度國(guó)防研究組織前官員古普塔對(duì)當(dāng)?shù)匦侣剻C(jī)構(gòu)ANI說，倒計(jì)時(shí)在重大問題發(fā)生之前的“正確時(shí)間”停止。

距離發(fā)射12小時(shí)前，ISRO發(fā)在國(guó)外社交媒體的照片

《華盛頓郵報(bào)》表示，這次失敗的發(fā)射對(duì)印度的太空雄心是一個(gè)打擊。印度希望憑借“月船2號(hào)”成為繼美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)之后第四個(gè)在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸的國(guó)家。

“月船2號(hào)”是印度第二次探月任務(wù)。2008年，印度發(fā)射“月船1號(hào)”，但這是一個(gè)軌道飛行器，并沒有在月球表面著陸。

此次任務(wù)耗資1.41億美元，遠(yuǎn)低于美國(guó)宇航局在上世紀(jì)60年代和70年代花費(fèi)250億美元實(shí)施的阿波羅計(jì)劃。

但是，印度的太空野心顯而易見，該國(guó)今年將太空預(yù)算增加到18億美元，雖然這只是美國(guó)太空預(yù)算的一小部分。

上個(gè)月，印度總理莫迪在G20峰會(huì)上說，“據(jù)說天空是極限。這在早些時(shí)候是正確的，但現(xiàn)在印度在太空探索方面邁出了一大步?！?

一個(gè)月前，6月12日，印度太空研究組織公布了該航天器的一些照片。

英國(guó)廣播公司（BBC）表示，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，著陸器和月球車將于9月在月球南極附近著陸。如果成功，這將是有史以來第一個(gè)在該地區(qū)著陸的航天器。

當(dāng)時(shí)，《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，這一登月計(jì)劃已經(jīng)錯(cuò)過了去年4月以及今年1月的發(fā)射日期，原因是設(shè)備設(shè)計(jì)改變后，很多地方也要隨之改變。另外，著陸器模型在測(cè)試的時(shí)候受到損壞，也推遲了發(fā)射。

一再的推遲讓印度差點(diǎn)就輸給以色列，失去第四個(gè)登陸月球的機(jī)會(huì)。不過，報(bào)道稱，以色列4月12日的發(fā)射失敗了，這讓印度又有機(jī)會(huì)趕在以色列之前登陸月球。