（觀察者網(wǎng) 訊）

在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成竣工驗(yàn)收之后，已有多家國(guó)內(nèi)外航司宣布對(duì)在北京的業(yè)務(wù)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整，而作為全球最大航空公司之一的英國(guó)航空現(xiàn)在也加入其中。

7月10日上午，英國(guó)航空公司通過(guò)其官方微博賬號(hào)宣布：自2019年10月27日起，該公司所有從倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)出發(fā)往返北京的直飛航班都將轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

截圖自英國(guó)航空官方微博

據(jù)悉，英航倫敦至北京的航線將繼續(xù)保持每日運(yùn)營(yíng)，冬季由波音787-9機(jī)型承運(yùn)，夏季由波音777-300機(jī)型承運(yùn)，有頭等艙、商務(wù)艙、高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙四個(gè)艙位。

中國(guó)民用航空網(wǎng)在同日?qǐng)?bào)道中稱(chēng)，由此，英國(guó)航空已成為首家將所有直飛航班都轉(zhuǎn)到大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的外國(guó)航空公司。

英國(guó)航空（British Airways）是英國(guó)的國(guó)家航空公司，也是全球最大的國(guó)際航空客運(yùn)公司之一。該公司成立于1974年，總部設(shè)立于倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)。

6月27日，大興機(jī)場(chǎng)航站樓的幾萬(wàn)盞燈點(diǎn)亮進(jìn)行調(diào)試工作。（IC Photos）

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間。該機(jī)場(chǎng)于2015年9月全面動(dòng)工，并在2019年6月30日竣工驗(yàn)收。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)后可大大緩解首都機(jī)場(chǎng)的壓力。從1984年到2014年，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量從103萬(wàn)人次飆升至8612萬(wàn)人次，30年增加了82倍。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入使用后，年旅客吞吐量可達(dá)4500萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期規(guī)劃將滿足1億人次以上的吞吐能力。

此前，芬蘭航空已宣布開(kāi)通往返大興機(jī)場(chǎng)的航班，每周運(yùn)營(yíng)3班，時(shí)間為周一、周三、周日，由空客A330執(zhí)飛；波蘭航空公司宣布開(kāi)通北京大興至華沙航班，自10月28日起，北京至華沙航線每天一班。

據(jù)北京市人民政府網(wǎng)站7月10日消息，在7月9日召開(kāi)的民航局新聞發(fā)布會(huì)上，運(yùn)輸司副司長(zhǎng)于彪介紹，大興機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航線安排上，初期是采取平移的方式，以東航、南航為主，從首都機(jī)場(chǎng)把其現(xiàn)在所有國(guó)際航線平移到大興機(jī)場(chǎng)，使大興機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航線上初具規(guī)模。

目前南航、東航、首都航空、春秋航空、中聯(lián)航等幾家公司，已經(jīng)獲得了北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)至英國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、埃及等多國(guó)的航線經(jīng)營(yíng)許可。此外，北京大興至法國(guó)巴黎航線也已完成了航權(quán)資源配置的初期工作，北京大興至日本的航線目前也正在綜合評(píng)分。

據(jù)介紹，民航局給外國(guó)航空公司提供更大的運(yùn)營(yíng)靈活性和自主權(quán)。外籍公司可以選擇兩場(chǎng)運(yùn)行，也可以單獨(dú)選擇在首都機(jī)場(chǎng)或大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。如果主動(dòng)轉(zhuǎn)移到大興運(yùn)營(yíng)，可能會(huì)獲得一定的航班增量以及對(duì)現(xiàn)有航班時(shí)刻的優(yōu)化。

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