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脫歐僵局重創(chuàng)英國經(jīng)濟(jì):4月GDP萎縮0.4%,制造業(yè)下滑創(chuàng)17年紀(jì)錄
關(guān)鍵字: 英國脫歐【編譯/觀察者網(wǎng)史雨軒】
6月7日,英國首相特蕾莎·梅辭去保守黨領(lǐng)袖,預(yù)計(jì)7月卸任首相,這意味著脫歐進(jìn)程再次陷入停滯。
英國《獨(dú)立報(bào)》6月10日報(bào)道,由于脫歐僵局,3月英國GDP環(huán)比下滑0.1%,4月更是下滑0.4%,是分析師預(yù)期的4倍,連續(xù)兩月出現(xiàn)萎縮,4月制造業(yè)下滑創(chuàng)17年來最大降幅。
英國統(tǒng)計(jì)署將經(jīng)濟(jì)萎縮歸咎于汽車產(chǎn)量下滑,降幅達(dá)24%,為應(yīng)對脫歐,汽車制造商提前夏季停工,但《獨(dú)立報(bào)》認(rèn)為,就算汽車生產(chǎn)繼續(xù),4月GDP環(huán)比仍會下降0.2%。
由于脫歐進(jìn)程不確定性及“令人擔(dān)憂”的英國政治局勢,各大預(yù)測機(jī)構(gòu)紛紛調(diào)低2019年英國GDP增長預(yù)期,高估增長不超過0.2%,低估將萎縮0.2%。
BBC稱英國汽車產(chǎn)量“戲劇性下滑”(圖源:BBC)
歐盟3月29日通過決議,允許英國將脫歐時(shí)間推遲至10月31日。隨后英國為應(yīng)對無協(xié)議脫歐而囤積的貨物有所減少。
2019年1月-2月,由于制造商增加了供應(yīng)量,英國國內(nèi)GDP數(shù)據(jù)一度提振,然而這種效應(yīng)迅速消退,4月份英國工業(yè)產(chǎn)值同比下降2.7%,而制造業(yè)下滑3.9%,創(chuàng)2002年6月以來最大降幅。
英國國家統(tǒng)計(jì)署(ONS)將下滑歸因于“汽車產(chǎn)量大幅下降”,降幅達(dá)24%。今年4月,多家汽車工廠關(guān)閉,原因是制造商為了應(yīng)對英國無協(xié)議脫歐,提前了汽車行業(yè)通行的夏季年度停工。
國內(nèi)生產(chǎn)總值主管羅布·史密斯(Rob kter smith)委婉表示,“最近3個(gè)月,GDP增長顯示出一定程度疲軟,4月份經(jīng)濟(jì)萎縮,主要原因是汽車產(chǎn)量大幅下降,英國原定脫歐時(shí)間(3月29)導(dǎo)致年度停工”,“4月份制造業(yè)普遍疲軟,原因是1、2月訂單提前完成的推動作用已經(jīng)消退?!?
《獨(dú)立報(bào)》稱,4月份經(jīng)濟(jì)萎縮不止限于制造業(yè),服務(wù)業(yè)停滯不前,建筑業(yè)還出現(xiàn)了0.4%的小幅萎縮,就算汽車生產(chǎn)沒有關(guān)閉,4月GDP也會下降0.2%。
英國廣播公司(BBC)援引汽車制造和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)說法稱,2019全年汽車產(chǎn)量同去年相比,將下降10%,該機(jī)構(gòu)表示,如果英國同歐盟能達(dá)成有利協(xié)議及單一市場外的過渡期,汽車產(chǎn)業(yè)可能在今年年底前回升。
但該協(xié)會表示,如果不達(dá)成脫歐協(xié)議,海關(guān)延誤、生產(chǎn)中斷和額外成本等風(fēng)險(xiǎn)威脅下,跌幅可能會進(jìn)一步擴(kuò)大。
NIESR宏觀經(jīng)濟(jì)建模和預(yù)測主管加里·楊(Garry Young)表示,“基本面相當(dāng)疲弱,脫歐的不確定性、令人擔(dān)憂的國內(nèi)政治局勢、充滿挑戰(zhàn)的全球經(jīng)濟(jì),這些都拖累了投資和經(jīng)濟(jì)增長?!?
英國統(tǒng)計(jì)署“令人失望”的數(shù)據(jù)公布后,英鎊兌美元匯率下跌0.4%,至1:1.27。
4月GDP萎縮0.4%(圖源:BBC)
英國制造業(yè)4月迅速下滑(圖源:英國國家統(tǒng)計(jì)署)
盡管月度增長數(shù)據(jù)往往波動較大,易于修正,但2019年的前3個(gè)月,英國基礎(chǔ)GDP增長已經(jīng)從3月的0.5%下降到0.3%。英國國家經(jīng)濟(jì)與社會研究所(NIESR)表示,2019年第二季度經(jīng)濟(jì)會“明顯放緩”,預(yù)計(jì)全年GDP將收縮0.2%(2018年增長1.4%)。
英國經(jīng)濟(jì)預(yù)測機(jī)構(gòu)“安永項(xiàng)目俱樂部”(EY Item Club)首席經(jīng)濟(jì)顧問霍華德·阿徹(Howard Archer)表示,“5月份經(jīng)濟(jì)似乎還會身陷困境——盡管隨著工廠開工,汽車產(chǎn)量可能出現(xiàn)反彈?!?
阿徹指出,“4月份GDP下滑,以及5月份明顯疲軟,支持了我們的看法,即第二季度英國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)將明顯衰弱”,“我們已經(jīng)預(yù)期,GDP增長不超過0.2%”。
凱投宏觀(Capital Economics)的資深英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯斯·格雷戈里(Ruth Gregory)認(rèn)為,目前明確的信息是“潛在增長相當(dāng)緩慢”,“隨著英國脫歐僵局和全球經(jīng)濟(jì)放緩影響,我們懷疑2019年GDP增速將在1.5%左右,基礎(chǔ)利率預(yù)計(jì)不變,直到明年年中?!?
NIESR預(yù)測,2019年第二季度英國GDP可能收縮0.2%
新華社6月7日報(bào)道,英國市場調(diào)查機(jī)構(gòu)IHS馬基特?cái)?shù)據(jù)顯示,英國今年5月三個(gè)主要行業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)綜合表現(xiàn)不佳,表明“脫歐”帶來的不確定性正對英國經(jīng)濟(jì)整體表現(xiàn)造成影響。
數(shù)據(jù)顯示,英國5月服務(wù)業(yè)PMI較前一個(gè)月小幅上升至51,為三個(gè)月以來的最高值,但制造業(yè)和建筑業(yè)PMI均低于榮枯線50,意味著這兩大行業(yè)出現(xiàn)萎縮。其中,制造業(yè)PMI從前一個(gè)月的53.1跌至49.4,自2016年7月以來首次跌破榮枯線。
英國首相特雷莎·梅6月7日辭去保守黨黨首一職,留任首相至保守黨新領(lǐng)導(dǎo)人產(chǎn)生。多家英國媒體分析,在可能的新首相人選中,“脫歐派”優(yōu)勢明顯,這或?qū)⒃黾佑盁o協(xié)議脫歐”的可能。
英國經(jīng)濟(jì)界人士正密切關(guān)注新首相人選的“脫歐”立場。英國工業(yè)聯(lián)合會在一封公開信中表示,下任首相必須尋求達(dá)成“脫歐”協(xié)議,以避免“脫歐”對企業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害。該機(jī)構(gòu)表示,絕大多數(shù)企業(yè)無法為“無協(xié)議脫歐”做好準(zhǔn)備,特別是那些無力承擔(dān)昂貴、復(fù)雜應(yīng)急預(yù)案的中小企業(yè)。
不少機(jī)構(gòu)警告,面對持續(xù)不確定性,投資者正將目光轉(zhuǎn)向其他國家。
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- 責(zé)任編輯:史雨軒
- 最后更新: 2019-06-11 19:24:58
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