【觀察者網(wǎng)綜合報道】

老撾東南部一座水電站大壩7月23日傍晚發(fā)生垮塌，造成數(shù)百人失蹤，另有6600人流離失所，近3000人“需要救援”。該水庫蓄水量高達50多億立方米，相當于三峽水庫的1/8。

目前當?shù)靥鞖鉅顩r惡劣，持續(xù)暴雨，許多道路交通設(shè)施被毀，救援人員正在極為艱難的條件下盡力搜素，最新消息具體死亡人數(shù)已達32人，還有可能進一步上升。

老撾總理通倫已率政府高官前往阿速坡省指揮救援行動，目前所有援助都經(jīng)由老撾政府和軍方協(xié)調(diào)，謝絕一般人員。

項目承建方韓國SK建筑公司已經(jīng)投入救援并就事故原因展開調(diào)查，但該公司在當?shù)厝肆唾Y源有限。韓國政府已下令派遣專業(yè)救援隊明日出發(fā)趕赴當?shù)貐f(xié)助救援。

需要特別提到的是，中國大量在當?shù)仄髽I(yè)已經(jīng)響應(yīng)大使館號召行動起來，自發(fā)組織物資設(shè)備馳援。

被淹沒村莊航拍（當?shù)孛癖夽nickdallshir 推特）

當?shù)貫?zāi)民轉(zhuǎn)移（老撾時報）

韓國政府即將派隊救援

水電站主要投資建設(shè)方——韓國SK建設(shè)公司24日成立危機管理小組，負責(zé)事故調(diào)查和善后工作。

韓國SK建設(shè)公司稱，事故發(fā)生后公司立即成立危機處理小組，總裁安宰賢（音）和其他高管前往老撾展開調(diào)查，公司已從泰國租借救助直升機、救助艇和人員在事故發(fā)生地展開救助。

由于事故地點交通不便，救援面臨挑戰(zhàn)，老撾政府正協(xié)調(diào)阿速坡省與鄰近的塞公省聯(lián)合行動，泰國政府也將向老撾派出救援專家組。

7月25日上午韓國政府召集相關(guān)部門負責(zé)人就老撾大壩坍塌事故進行商討（韓聯(lián)社）

韓聯(lián)社首爾7月25日報道，韓國政府決定緊急派遣救援隊趕赴韓國SK建設(shè)公司承建的老撾大型水電站大壩坍塌事故現(xiàn)場，由7人組成的先遣隊將于26日率先啟程赴老撾。

政府當天召集政府相關(guān)部門負責(zé)人召開會議，總統(tǒng)文在寅下令派遣由30余人組成的救援隊前往老撾事故現(xiàn)場。救援隊主要由消防人員組成，具體人員規(guī)模將經(jīng)過官民磋商后再確定。

為了預(yù)防介水傳染病發(fā)生，政府還決定派遣醫(yī)療隊趕赴現(xiàn)場。為此，政府正在掌握老撾政府是否愿意接受韓方醫(yī)療隊治療、輸送醫(yī)療隊方案等。

當?shù)刂衅笠逊e極行動實施救援

新華社25日報道，該社記者目前正在趕往事發(fā)點的途中，已有多家中國企業(yè)第一時間組織救援人員和物資趕往災(zāi)區(qū)。

“潰壩事故發(fā)生后，中國駐老撾大使館第一時間要求在當?shù)氐闹匈Y企業(yè)進行安全排查，為災(zāi)區(qū)提供力所能及的幫助。中國電建在老撾深耕20余年，我們理應(yīng)在此時伸出援手，盡最大努力幫助老撾人民渡過難關(guān)，為受災(zāi)村民提供最有效的幫助和服務(wù)。”中國電建老撾代表處綜合部總經(jīng)理、中國電建此次救援活動現(xiàn)場指揮沈義25日在趕往災(zāi)區(qū)的路上表示。

事故發(fā)生后，作為在老最大中資企業(yè)，中國電建第一時間組織距離事故現(xiàn)場最近的項目部人員攜救援物資趕往災(zāi)區(qū)。

沈義介紹，受災(zāi)區(qū)域附近的中國電建各項目部24日已派人趕赴災(zāi)區(qū)，大量災(zāi)區(qū)必需的物資也緊急從項目部抽調(diào)送往災(zāi)區(qū)，以保障受災(zāi)村民基本生活需求。項目現(xiàn)場的救援機械設(shè)備已處于待命狀態(tài)，隨時準備搶修被洪水損壞的道路和橋梁。中國電建在災(zāi)區(qū)設(shè)置了救助點，向受災(zāi)群眾發(fā)放救援物資。在緊急救援的同時，中國電建還組織大壩、水文方面的專家前往事故現(xiàn)場，配合老撾政府就大壩下一步問題解決提供力所能及的幫助和支持。

中國電建下屬水電三局南公1水電項目部就在阿速坡省。項目部安全總監(jiān)陳建軍25日帶著項目部的捐助物資驅(qū)車一百多公里來到災(zāi)區(qū)，他說：“這是我們應(yīng)該做的，項目地附近出現(xiàn)災(zāi)情，怎么能袖手旁觀呢？”

“我們正在采購賑災(zāi)物資，然后將啟程送往災(zāi)區(qū)，求磨丁至災(zāi)區(qū)的線路！”正在老撾北部施工的中國中鐵五局中老鐵路一標段二分部黨工委書記胡勇緊急向記者求助。該公司經(jīng)理部剛剛在老撾北部完成一段公路搶修，于21日深夜修復(fù)了被洪水沖毀中斷了18小時的老撾13號公告路丁多村段（該公路從中老邊境的磨丁口岸到老撾南方的占巴塞，全長1400余公里，是老撾最早也是唯一一條貫穿老撾全境的柏油公路，也是中老兩國重要的國際通道）。

事發(fā)前，中鐵五局中老鐵路項目部剛剛搶通中老國際公路（微信公號“老撾要聞”）

“這幾天到阿速坡(事故)現(xiàn)場運送救災(zāi)物資不便時，可聯(lián)系我。作為在老撾的中國企業(yè)，我們愿為老撾出一份微薄之力?！痹诶蠐肽喜拷?jīng)營多年的中國商人、老撾環(huán)宇保險公司董事長張新爐不斷向在老華人圈發(fā)布消息。

“我們24日就利用在老撾南部的網(wǎng)點優(yōu)勢，組織了一車方便面和其他救災(zāi)物資運往災(zāi)區(qū)，”中資企業(yè)老撾寮中紅塔好運煙草有限公司總經(jīng)理馬旭25日對記者說，“公司已開始在內(nèi)部募集善款，并聯(lián)系當?shù)卣员慵皶r有效地救助災(zāi)民?！?

“我在這里生活，這里有難，我理應(yīng)回饋?！标懾懾憙赡昵爸簧韥淼嚼蠐雱?chuàng)業(yè)，現(xiàn)在在萬象從事餐飲行業(yè)。25日，她和一些中國商戶置辦了帳篷、食品等物資，駕車送往災(zāi)區(qū)?！笆転?zāi)老撾百姓面臨大難，希望我們的小愛可以匯聚起來，幫助他們安然迎接明天?！?

目前，老撾政府將受事故影響的區(qū)域定為國家緊急災(zāi)區(qū)，已統(tǒng)計受災(zāi)家庭1005戶、確切失蹤人數(shù)34人。

事件回顧：

韓方提前24小時發(fā)現(xiàn)隱患，但修復(fù)失敗

新加坡亞洲新聞頻道（channelnewsasia.com）網(wǎng)站7月25日報道，參與大壩建設(shè)的韓國SK工程建設(shè)公司25日在一份聲明中表示，該公司工作人員在22日晚間9時左右（潰壩發(fā)生于23日晚間8時左右）就發(fā)現(xiàn)一處輔壩壩體的上半部分出現(xiàn)損壞。

當時韓方就已通知政府疏散，同時著手修復(fù)，但最終失敗。

新加坡亞洲新聞頻道報道截圖

該水電站為老撾南部阿速坡省的桑片－桑南內(nèi)水電站（Xepian-Xenamnoy），共有兩處主壩，五處輔壩，當時發(fā)現(xiàn)一處輔壩出現(xiàn)問題。

SK工程建設(shè)公司表示，由于暴雨破壞道路，修復(fù)工作受到阻礙。周一（23日）早些時候，為了減輕受損輔壩壓力，兩個主壩之一的桑南內(nèi)河大壩開閘放水。

23日中午時分，老撾政府收到輔壩將進一步受損的警告，這促使官方下達撤離下游村民的命令。23日晚間8時左右，大壩倒塌。

至24日上午，疏散范圍內(nèi)的12個村莊，有7個被淹沒。航拍視頻顯示，大面積洪水淹沒了房屋、叢林和一座佛教寺廟，一些家庭在屋頂上等待救援。

韓國外交部官員24日表示，未出現(xiàn)韓國公民傷亡情況。參與大壩建設(shè)的53名韓國人均撤離現(xiàn)場。目前SK公司已派遣救助直升機、救助艇和人員展開救助活動。

老撾政府一名高級官員25日表示，在建大壩23日垮塌后，可能已造成數(shù)十人死亡，仍有數(shù)百人下落不明，6600人流離失所。政府將繼續(xù)救援工作，但是條件非常困難。死亡人數(shù)可能進一步上升。

在屋頂?shù)却仍漠數(shù)厝耍吠干鐖D）

工程曾被稱為SK建筑“搖錢樹”，出事后股價暴跌

據(jù)老撾巴特寮通訊社介紹，承建水電站的桑片－桑南內(nèi)電力公司（PNPC）由韓國SK建筑公司牽頭，韓國西部電力公司、泰國Ratchaburi發(fā)電控股和老撾國有控股企業(yè)（LHSE）于2012年3月共同成立的合資企業(yè)。SK建筑公司持有PNPC 24%的股份，老撾國有控股企業(yè)持有26%，泰國Ratchaburi發(fā)電控股和韓國西部電力公司分別持有剩余股份的一半。

波羅芬火山高原地形及水電站設(shè)計示意圖

項目構(gòu)想是，在平均海拔近千米的波羅芬火山高原（Bolaven Plateauboluofen）筑壩，攔住桑片河和桑南內(nèi)河的河水，蓄水于高原南部的人工水庫，然后修筑引水隧洞，利用巨大落差發(fā)電。水庫蓄水量高達50多億立方米（相當于三峽水庫的1/8）。

據(jù)估計，該項目耗資10.2億美元，是韓國在老撾首個BOT模式（建設(shè)-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓）的項目，于2013年2月正式開工，原本預(yù)計在今年投入運營。

潰壩事故發(fā)生后，資本市場迅速反應(yīng)。

彭博社7月25日報道，該社匯編數(shù)據(jù)顯示，直接涉事公司SK建筑（SK Engineering & Construction Co.）在韓國外場交易股價跌幅一度高達30%，為該公司自2014年8月上市以來的最大跌幅。

該公司最大股東韓國SK控股（SK Holdings Co.）股價下跌5.11%，為該只股票自2016年2月11日以來最大跌幅；第二大股東SK發(fā)現(xiàn)（SK Discovery Co Ltd）的股價下跌11.89%。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。