逼真的空戰(zhàn)場景

《敦刻爾克》最值得稱道的是空戰(zhàn)場景。過去空戰(zhàn)影片是用模型加特效來表現(xiàn)，后來大多是計算機特效，而在《敦刻爾克》中卻主要是實機拍攝，最多在后期輔以一些計算機特效，所以視覺上的感受更為逼真。

《敦刻爾克》的空戰(zhàn)場景主要以實機拍攝為主，甚至還引發(fā)了一定的爭議，照片上的直升機正在拍攝空戰(zhàn)場景

片中英軍將領說，為了準備保衛(wèi)英國本土，驅逐艦和飛機都要節(jié)約使用。片中出現(xiàn)的英軍戰(zhàn)機也不過是3架的小編隊，這實在是有些冤枉了英國空軍。

為了給撤退行動提供空中掩護，英國空軍可以說是全力以赴。首先是投入了最先進的“噴火”戰(zhàn)斗機，正如影片中“月光石”號游艇的船長所說，“噴火”戰(zhàn)斗機是英國最好的戰(zhàn)斗機。但由于“噴火”數(shù)量少，同時擔心被擊落或擊傷而落入德軍之手，所以在之前的西歐作戰(zhàn)中，英國空軍始終都將“噴火”戰(zhàn)斗機雪藏起來，沒有派到歐洲上空。

直到5月10日，英國空軍才開始將“噴火”戰(zhàn)斗機投入英吉利海峽上空進行戰(zhàn)斗巡邏。5月23日，“噴火”第一次遭遇空戰(zhàn)，擊落德軍Me-109和Me-110各2架，自身損失3架，“噴火”略占上風。

片中對此也有反映，3架“噴火”雖然擊落了3架德軍飛機，但也全部損失了，基本上雙方損失大致相當。在當時的英國空軍來說，已經(jīng)是非常不錯的戰(zhàn)績了。英軍的其他戰(zhàn)斗機在和德軍的Me-109和Me-110的較量中，基本上都是落在下風的。

在英吉利海峽上空和為敦克爾刻大撤退提供空中掩護的空戰(zhàn)中，英軍總共損失了67架“噴火”，這一數(shù)字幾乎相當于當時英軍“噴火”戰(zhàn)斗機裝備總數(shù)的10%，從這點上來說，英國空軍還是相當盡力了。

其次從出動的數(shù)量來看，在九天的撤退行動中，英國空軍總共出動了2739架次，平均每天超過300架次，特別是6月1日，這天也是撤退行動九天中天氣最好的一天，德國空軍全力出動，英國空軍也幾乎傾囊而出，出動了所有能夠出動的飛機，從“噴火”、“颶風”單座戰(zhàn)斗機、“無畏”雙座戰(zhàn)斗機到“哈德遜”轟炸機、雙翼“箭魚”魚雷機，甚至連偵察機都投入到敦刻爾克，和德機展開了殊死搏殺。

在九天中，英國空軍總共擊落德軍飛機130架，自身損失106架，英國空軍為整個撤退行動提供空中掩護，確實是很拼了。影片中給人的印象卻是德國空軍掌握了敦刻爾克地區(qū)的制空權，給英軍造成了很大損失，甚至還有士兵大叫“我們的空中掩護在哪里？”這就不太符合真實的歷史情況了。

有一種勝利叫撤退

電視連續(xù)劇《潛伏》里有句臺詞非常經(jīng)典“有一種勝利叫撤退，有一種失敗叫占領”，毫無疑問，敦刻爾克大撤退就是一場勝利。

如果當時不能撤出多達33.8萬人的部隊，那么根本沒有足夠的兵力保衛(wèi)英國本土。而從敦刻爾克撤回英國的士兵都是經(jīng)歷過西歐戰(zhàn)役實戰(zhàn)的老兵，他們對于德軍的了解，以及寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗，都是極大的財富，這是后來再征召入伍的新兵所不可能具備的，所以這些官兵在三年后的諾曼底登陸以及反攻歐洲的作戰(zhàn)中都是當之無愧的骨干，如果沒有這么多部隊成功撤回英國，那么三年后開辟第二戰(zhàn)場反攻歐洲必然會增加更多變數(shù)和代價。

正如英國首相丘吉爾所說：“我們不要把這次救援說成是勝利，戰(zhàn)爭不是靠撤退而贏得，但是，這次救援中孕育著勝利?！倍能娛職v史學家亨利·莫爾對敦刻爾克大撤退的評價更高：“歐洲的光復和德國的失敗就是從敦刻爾克開始的！”

本片導演兼編劇克里斯托弗·諾蘭雖然是名滿天下的大導演，但畢竟是執(zhí)導懸疑片科幻片出身，比較擅長碎片化的描述，對于大場面的戰(zhàn)爭把握力還是有所不足，所以他很聰明地不以全景式全方位的角度來描述敦刻爾克大撤退，而是從一位普通的陸軍士兵、一位“噴火”戰(zhàn)斗機飛行員和一位“月光石”號小游艇船長的三個單一的個體作為三條主線，來展現(xiàn)這場堪稱奇跡的撤退行動，盡管不能體現(xiàn)大局，但對于戰(zhàn)爭下的人性刻畫更為細膩深入。

《敦刻爾克》的劇照、海報等，都明示從小人物視角來展現(xiàn)這場具有決定意義的撤退行動

而在影片結尾，回到英國的士兵本來以為會受到民眾的指責和嘲諷，沒想到卻受到了民眾的熱烈歡迎。同時鏡頭也穿插了一架“噴火”戰(zhàn)斗機因燃料耗盡而在敦刻爾克海灘上迫降，飛行員迫降成功后將飛機焚毀以免落入敵手，當熊熊烈焰翻騰，正隱喻了敦刻爾克大撤退對于盟軍來說，就是一場浴火重生的涅槃。

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