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創(chuàng)始人稱創(chuàng)維汽車能治病延壽?官方回應:斷章取義
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)針對此前網絡上關于創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生聲稱“開創(chuàng)維汽車能治病還能延壽”的傳言,5月11日,創(chuàng)維汽車發(fā)布《關于網傳不實言論的說明》稱,該網傳信息屬于斷章取義、惡意拼湊,嚴重誤導公眾,與創(chuàng)維汽車一貫倡導的健康科技不符,也與黃宏生的公開分享內容不符。
創(chuàng)維汽車稱,創(chuàng)維汽車獨創(chuàng)的健康3.0系統(tǒng),支持主動健康監(jiān)測和主動睡眠促進等技術,確有實時評估生命體征、改善睡眠質量等作用。但創(chuàng)維汽車關于健康科技的外宣口徑僅止于此,從無“治病”、“延壽”等表述。
創(chuàng)維汽車還稱,黃宏生的分享是以個人親身經歷出發(fā),闡述創(chuàng)維汽車尤其是健康3.0系統(tǒng)為其個人健康帶來的正向作用,如:符合醫(yī)學常識的“深度睡眠可提升免疫力”等,且黃宏生從未表示個人相關經歷具有普適性。
創(chuàng)維汽車還強調,互聯(lián)網不是法外之地,公司已與相關部門取得聯(lián)系,并將采取相應的必要行動,請相關媒體立刻停止散播不實言論,也請公眾認真甄別信息真實性,共同維護清風正氣的網絡環(huán)境。
近日,一些黃宏生在公開場合發(fā)表言論的視頻、音頻在互聯(lián)網上流傳。在這些視頻、音頻內容中,黃宏生表示“在過去的十年,我雷打不動,每天中午都一定要爬到車上睡午覺半小時”“(創(chuàng)維汽車)讓我的身體恢復的很好,我的高血壓不吃任何的藥恢復正常”“如果你存在亞健康、睡眠不好、存在過度疲勞,你可以嘗試創(chuàng)維汽車,實現(xiàn)百歲人生”,并引起了相當程度的爭議。
有傳言稱,黃宏生以上言論是發(fā)表于今年北京車展期間。不過,目前并未有確切證據表明黃宏生在發(fā)表這些言論時的具體語境。
但在一張流傳于網絡的今年北京車展創(chuàng)維汽車展臺照片顯示,黃宏生在一頁題為“我的健康感悟”的PPT前分享時表示,從(20世紀)80年代一起創(chuàng)業(yè)的制造業(yè)群體中,超過60%已經離開了這個世界,“遠比九死一生還恐怖”?!拔倚疫\的是高血壓緩解、呼吸道疾病改善、習慣性腹瀉消除”“因此,我的感悟就是:深度睡眠”。
PPT內容還顯示,“(黃宏生)每天在創(chuàng)維汽車上午休半小時,下午和晚上各種各樣的繁忙會議活動都能應對自如?!薄斑@13年來做電動汽車,把我的亞健康都調整好了!”
網傳2024北京車展創(chuàng)維汽車展臺,黃宏生現(xiàn)場分享“我的健康感悟” 圖片來源:鳳凰網財經
創(chuàng)維汽車是開沃汽車旗下新能源汽車品牌。2010年,創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃新能源汽車有限公司,并收購重組南京金龍客車獲取汽車生產資質,開始生產新能源巴士、卡車等商用車。至2017年,開沃汽車開始啟動乘用車項目并獲取生產資質,后于2018年成立江蘇開沃汽車有限公司。
2019年12月,開沃旗下新能源汽車品牌天美汽車正式亮相;2020年10月,天美汽車首款車型天美ET5正式上市。
2021年3月,創(chuàng)維集團以2800萬元的價格將創(chuàng)維商標轉讓給開沃新能源,同年4月,天美汽車正式更名為創(chuàng)維汽車,天美ET5也先后更名為創(chuàng)維ET5和創(chuàng)維EV6上市。今年北京車展期間,兩款新車創(chuàng)維EV6 Ⅱ和創(chuàng)維HT-i又一道上市。
不過自首款新能源車型天美ET5上市以來,創(chuàng)維汽車的市場表現(xiàn)不盡如人意。2022年,創(chuàng)維汽車制定了3萬輛的年銷量目標,但全年最終銷量僅2.19萬輛,僅完成全年目標的73%;2023年,創(chuàng)維汽車又制定了4萬輛的年銷量目標,但全年最終銷量僅1.86萬輛,僅完成全年目標的46%。
此外,創(chuàng)維汽車的產品質量也飽受詬病。2023年1月,創(chuàng)維EV6 520智能版在中國汽車測評中心(C-NCAP)碰撞測試中僅獲得一星成績,其中乘員保護得分率只有38.45%,僅有平均水平的一半,創(chuàng)下歷史新低,更有多項測試得分為零。對此創(chuàng)維汽車方面回應稱,此次測試的依據為2021年規(guī)程,而被測車輛基于2018年規(guī)程設計,與測試規(guī)程不匹配。
創(chuàng)維EV6在C-NCAP碰撞測試中僅獲一星,創(chuàng)下歷史最差成績
對于創(chuàng)維汽車的市場前景,黃宏生仍表示樂觀。今年,他又將創(chuàng)維汽車的年銷量目標定為5萬輛。他還在今年3月的全球經銷商大會上號稱,創(chuàng)維汽車要以世界一流車企為目標,在2030年實現(xiàn)100萬輛的銷量。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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