新能源汽車產(chǎn)銷大增，帶動(dòng)上游鋰電巨頭業(yè)績(jī)大漲。

10月30日晚，鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入276.12億元，同比增長(zhǎng)291.45%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)147.95億元，同比增長(zhǎng)498.31%；第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入131.68億元，同比增長(zhǎng)340.48%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)75.41億元，同比增長(zhǎng)614.05%。

對(duì)于業(yè)績(jī)大增，贛鋒鋰業(yè)表示，隨著市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，鋰鹽產(chǎn)品的價(jià)格維持在較高水平，公司相關(guān)產(chǎn)品銷量和銷售均價(jià)同比增長(zhǎng)。此外，公司鋰電池板塊新建項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)、產(chǎn)能逐步釋放，也助推了業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)。

就在業(yè)績(jī)發(fā)布前一天，贛鋒鋰業(yè)董事長(zhǎng)李良斌對(duì)外發(fā)布了一封公開(kāi)信：《致贛鋒的下一個(gè)十年》。李良斌回顧過(guò)去二十年，公司曾出現(xiàn)過(guò)數(shù)次的斷供危機(jī)。在體量尚小時(shí)，我們還能通過(guò)輾轉(zhuǎn)騰挪來(lái)保證正常生產(chǎn)，但隨著規(guī)模的擴(kuò)大，資源問(wèn)題就像一把刀一直懸在我們頭上，掉下來(lái)，便是企業(yè)的終結(jié)。于是我們從2011年開(kāi)始，借助兩次上市、多次增發(fā)，用募集來(lái)的資金在全球投資高性價(jià)比資源。

于是，贛鋒鋰業(yè)上演兩次蛇吞象。

值得注意的是，另一家鋰礦巨頭天齊鋰業(yè)業(yè)績(jī)同樣迎來(lái)大爆發(fā)，三季度扣非凈利潤(rùn)58.50億元，同比增長(zhǎng)887.24%。天齊鋰業(yè)表示，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，“鋰鹽產(chǎn)品的價(jià)格維持在較高水平，公司相關(guān)產(chǎn)品銷量和銷售均價(jià)同比增長(zhǎng)?！?

根據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，10月31日，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)55.60萬(wàn)元/噸；電池級(jí)微粉型氫氧化鋰均價(jià)為55.65萬(wàn)元。而在今年年初，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)在25萬(wàn)元/噸；電池級(jí)微粉型氫氧化鋰均價(jià)為20萬(wàn)元/噸。

上海有色網(wǎng)鋰資源分析師劉小磊告訴觀察者網(wǎng)，鋰鹽價(jià)格上漲主要受供需影響，下游鋰鹽需求激增，上游鋰礦無(wú)法快速擴(kuò)產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)能錯(cuò)配。三四月份，鋰鹽價(jià)格回調(diào)至40萬(wàn)元/噸左右，但進(jìn)入汽車銷量強(qiáng)周期后，下游需求放量，再次推高鋰鹽價(jià)格上行。

電池百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)于清教接受媒體采訪時(shí)表示，從拿礦成本來(lái)看，鋰鹽價(jià)格短期內(nèi)將維持高位，四季度有望突破60萬(wàn)元/噸。

西南證券表示，預(yù)計(jì)Q4碳酸鋰均價(jià)環(huán)比仍將上行，贛鋒鋰業(yè)Q4業(yè)績(jī)釋放確定性較強(qiáng)。

當(dāng)期和未來(lái)業(yè)績(jī)均利好，股價(jià)卻出現(xiàn)背離。截止今日收盤(pán)，贛鋒鋰業(yè)股價(jià)小幅收漲3.11%，每股報(bào)價(jià)79.02元。但和去年9月歷史高點(diǎn)179元/股相比，贛鋒鋰業(yè)股價(jià)已遭腰斬。年初至今，贛鋒鋰業(yè)股價(jià)持續(xù)低迷，仍處于較低點(diǎn)位。

贛鋒鋰業(yè)K線圖

業(yè)內(nèi)分析人士指出，隨著產(chǎn)能擴(kuò)張以及鋰礦開(kāi)采成本增長(zhǎng)，鋰礦廠商高利潤(rùn)逐漸萎縮。因此，資本市場(chǎng)并不看好鋰礦巨頭維持較高水平的盈利能力。

與此同時(shí)，躺著賺錢(qián)的鋰礦廠商未來(lái)將面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。日前，蔚來(lái)注資20億元成立電池公司，同時(shí)還投資6億元用于阿根廷San Jorge的鋰項(xiàng)目的開(kāi)采。今年8月，廣汽集團(tuán)投資109億元開(kāi)展電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。同時(shí)，投資36.9億元參股巨灣技研建設(shè)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，量產(chǎn)極速充電動(dòng)力電池的電芯、模組以及PACK系統(tǒng)。

不甘淪為“打工仔”的主機(jī)廠加速布局上游鋰礦產(chǎn)業(yè)鏈，鋰礦巨頭下一步該如何應(yīng)對(duì)？

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