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員工租牌賣(mài)車(chē)誤導(dǎo)消費(fèi)者,蔚來(lái)銷(xiāo)售公司被罰20萬(wàn)
【觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)/王木巨】旗下員工租牌賣(mài)車(chē)誤導(dǎo)消費(fèi)者,蔚來(lái)銷(xiāo)售公司日前(12月3日)吃下一張罰單。
國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站截圖
據(jù)文件披露:北京市海淀區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局,12月3日對(duì)北京蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司海淀第一分公司作出行政處罰。依據(jù)是該公司違反了《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第二十條第一款。
“經(jīng)營(yíng)者不得對(duì)其商品的性能……等作虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳,欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者”
經(jīng)查,當(dāng)事人原銷(xiāo)售人員劉某豪為了增加銷(xiāo)售業(yè)績(jī),與有購(gòu)車(chē)意向人電話溝通時(shí),稱當(dāng)事人與第三方合作,購(gòu)車(chē)時(shí)簽訂個(gè)人租賃協(xié)議,3年4.3萬(wàn),5年6.3萬(wàn),可聯(lián)系提供使用車(chē)牌指標(biāo),并提供了租賃協(xié)議模板,還提供個(gè)人朋友渠道找指標(biāo),3年4萬(wàn),5年5.8萬(wàn)。
直觀來(lái)說(shuō),就是該銷(xiāo)售人員錯(cuò)誤地宣傳北京市小客車(chē)牌照管理政策,誤導(dǎo)消費(fèi)者“可以通過(guò)租賃小客車(chē)指標(biāo)的方式購(gòu)車(chē)?!?
海淀市場(chǎng)監(jiān)督管理局責(zé)令當(dāng)事人改正上述違法行為,并處罰金200000元。
在北京等限牌城市,“一牌難求”成為部分汽車(chē)用戶的痛點(diǎn)。
“車(chē)牌難得”帶來(lái)一系列問(wèn)題
據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》今日?qǐng)?bào)道(12月6日),一位北京車(chē)主對(duì)其表示:“北京新能源汽車(chē)額度采用輪候的方式,目前已經(jīng)排到2030年之后了?!鄙虾M瑯用鎸?duì)這樣的問(wèn)題。11月非運(yùn)營(yíng)性客車(chē)額度拍賣(mài)中標(biāo)率僅為5%。
“一牌難求”的大環(huán)境下,“車(chē)牌租賃”的路子被開(kāi)發(fā)了出來(lái)。
上觀新聞2020年報(bào)道稱,所謂車(chē)牌租賃,實(shí)際是將車(chē)輛過(guò)戶給車(chē)牌額度出借人,車(chē)主只有車(chē)輛使用權(quán)。表面上看似你情我愿的“租牌”行為,背后卻暗藏重重隱患,稍有不慎,都可能對(duì)租賃雙方造成巨大損失。
值得一提的是,在政策與市場(chǎng)等因素的共同影響下,中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)旺盛。進(jìn)入第四季度,隨著芯片等零部件供應(yīng)短缺的逐漸緩解,不少車(chē)企取得喜人的成績(jī)。
在10月出現(xiàn)交付“滑鐵盧”的蔚來(lái),也重回交付量萬(wàn)輛“俱樂(lè)部”。
12月1日,蔚來(lái)公布11月交付量,共交付智能電動(dòng)汽車(chē)1.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)105.6%,創(chuàng)月度交付紀(jì)錄。1-11月,蔚來(lái)共交付新車(chē)8.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)120.4%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周毅 
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