【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】受新冠肺炎疫情以及主要產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)協(xié)議風(fēng)波影響，國(guó)際油價(jià)在近期不斷暴跌。而此時(shí)恰逢紐約油期貨5月合約即將交割，該合約昨晚跌出負(fù)值，為歷史上首次——這意味著如今原油的運(yùn)輸儲(chǔ)備成本，已經(jīng)高于原油本身的價(jià)值。

美股也受此拖累，道瓊斯工業(yè)指數(shù)昨晚跌近600點(diǎn)，失守24000點(diǎn)關(guān)口；能源板塊領(lǐng)跌標(biāo)普500指數(shù)大盤。

面對(duì)歷史最低油價(jià)，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在昨晚（當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日）的記者會(huì)上表示，考慮購(gòu)買7500萬(wàn)桶原油用于該國(guó)戰(zhàn)略儲(chǔ)備，把儲(chǔ)備庫(kù)存“買滿”。同時(shí)特朗普表示將考慮停止從沙特進(jìn)口原油。

CNBC新聞網(wǎng)認(rèn)為，這波原油大跌中，最傷的要數(shù)波音和空客。

據(jù)POLITICO新聞網(wǎng)消息，特朗普當(dāng)晚說(shuō)道，“這是一個(gè)買油的絕好機(jī)會(huì)。我們會(huì)要到一個(gè)正確的價(jià)格……沒(méi)人聽(tīng)說(shuō)過(guò)原油期貨價(jià)格還能是負(fù)的?！彼硎荆紤]給美國(guó)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備（SPR）中再添購(gòu)7500萬(wàn)桶原油，買到儲(chǔ)備庫(kù)存的上限。

國(guó)際原油在3月錄得史上最大月度跌幅，美國(guó)原油期貨以及布倫特原油期貨當(dāng)月分別暴跌54%和55%。3月31日，特朗普曾表示要購(gòu)買原油，“買爆”美國(guó)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備，但當(dāng)時(shí)并沒(méi)有出手。而在昨晚，紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格暴跌約300%，收于每桶-37.63美元。

截至發(fā)稿，紐約輕質(zhì)原油期貨5月合約價(jià)格漲超100%，現(xiàn)報(bào)1.56美元/桶，已經(jīng)“轉(zhuǎn)正”；6月合約價(jià)格漲超9%，現(xiàn)報(bào)22.26美元/桶。

美國(guó)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備位于美國(guó)南部墨西哥灣得克薩斯州和路易斯安那州的海岸線上?！栋蛡愔芸吠嘎?，按庫(kù)存空間計(jì)算，美國(guó)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備最多可以儲(chǔ)存7.27億桶原油。但該儲(chǔ)備有一個(gè)儲(chǔ)存上限，為7.135億桶。4月17日，美國(guó)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備共有6.35億桶原油，如果特朗普添購(gòu)7500萬(wàn)桶，將讓美國(guó)石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫(kù)存提升至7.1億桶——接近上限。

昨晚的發(fā)布會(huì)上，特朗普還表示會(huì)考慮停止從沙特進(jìn)口原油，因?yàn)椤懊绹?guó)已經(jīng)有足夠多了?！?

美國(guó)原油期貨主力合約的義倉(cāng)交割，可能是此次原油大跌的主要因素。芝加哥商品交易所信息顯示，2020年5月份的美原油期貨合約將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日進(jìn)行交割。而為了避免被強(qiáng)制平倉(cāng)，部分交易者往往會(huì)提前平掉5月份的合約，重新建倉(cāng)下6月的合約，造成5月份合約出現(xiàn)許多賣盤，價(jià)格大跌。上周，兩大權(quán)威組織國(guó)際能源署IEA和歐佩克先后發(fā)布月度市場(chǎng)報(bào)告認(rèn)為，二季度全球能源需求將繼續(xù)大幅度惡化，其中4月可能是石油歷史上最糟糕的一個(gè)月。

《華爾街日?qǐng)?bào)》援引分析師數(shù)據(jù)稱，石油期貨合約之間的價(jià)差擴(kuò)大，六個(gè)月價(jià)差中的每一美元相當(dāng)于在這段時(shí)間內(nèi)每天可以為超大型油船支付1萬(wàn)美元。從航運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，3月31日時(shí)，全球總計(jì)有1.09億桶原油在海上運(yùn)輸——這個(gè)數(shù)據(jù)到了4月17日升至1.41億桶。

市場(chǎng)方面，美國(guó)三大股指集體下跌。道瓊斯工業(yè)指數(shù)下跌592.10點(diǎn)，跌幅2.44%，報(bào)23650.44點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌51.40點(diǎn)，跌幅1.79%，報(bào)2823.16點(diǎn)；納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌89.40點(diǎn)，跌幅1.03%，報(bào)8560.73點(diǎn)。

能源和公用事業(yè)板塊領(lǐng)跌標(biāo)普500指數(shù)大盤，各下跌3％以上。雪佛龍、?？松梨诰?%；康菲石油跌1.9%；斯倫貝謝跌0.46%；EOG能源跌1.74%。

值得一提，美國(guó)能源部曾計(jì)劃扶持受疫情沖擊的能源產(chǎn)業(yè)，但最終一筆30億美元的補(bǔ)助，并未納入“2萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)刺激法案”之中。

金融股全線走低，摩根大通跌3.62%，高盛跌1.63%，花旗跌3.19%，摩根士丹利跌1.87%，美國(guó)銀行跌3.35%；熱門中概股漲跌不一，阿里巴巴漲1.31%，第九城市漲20.4%，拼多多漲12.71%，和信貸漲11.88%，荔枝漲8.33%；京東跌2.06%，百度跌0.3%，迅雷跌4.78%，蔚來(lái)汽車跌0.93%。

CNBC新聞網(wǎng)指出，最不希望看到國(guó)際油價(jià)大跌的，應(yīng)該是飛機(jī)制造雙巨頭波音和空客，兩只股票昨晚分別下跌6.75%和2.64%。

航空產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)Teal Group副總裁阿博拉菲亞分析道：“2008年金融危機(jī)的時(shí)候，波音和空客所在的行業(yè)能挺過(guò)來(lái)，就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的原油價(jià)格反而在上漲。”波音和空客繼而從油耗著手，設(shè)計(jì)并制造了類似A320neo和737Max型號(hào)的省油版客機(jī)?，F(xiàn)如今疫情影響下，全球航空客運(yùn)受到限制，外加原油價(jià)格的暴跌，阿博拉菲亞認(rèn)為，今年波音和空客凈取消訂單將達(dá)1000份。

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