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青島地鐵施工方曝偷工減料:混凝土薄了,鋼筋間距大了
關(guān)鍵字:據(jù)微信公眾號(hào)“央視財(cái)經(jīng)”(ID:cctvyscj)6月29日消息,最近,一則關(guān)于青島地鐵1號(hào)線一項(xiàng)目施工方自曝工程質(zhì)量問(wèn)題的消息引爆網(wǎng)絡(luò)。
爆料人為什么要舉報(bào)自己的施工項(xiàng)目?工程質(zhì)量到底有什么問(wèn)題?
爆料方:混凝土薄了 鋼筋間距大了
今天上午,央視財(cái)經(jīng)記者聯(lián)系到爆料人劉飛云,他告訴央視財(cái)經(jīng)記者,原本他與上級(jí)勞務(wù)發(fā)包人已解除合同,但因中間人“酬金”再次引發(fā)矛盾,決定舉報(bào)。
根據(jù)爆料,劉飛云的公司在項(xiàng)目施工中為了節(jié)省耗材,將原本圖紙規(guī)定的20厘米鋼筋間距加長(zhǎng)為23厘米或25厘米。
爆料人 劉飛云:它沒(méi)有原來(lái)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的那種抗壓程度。春陽(yáng)路是青島市的一個(gè)主路,很多的大車都要從上面經(jīng)過(guò)。
此外,劉飛云還爆料說(shuō),管廊溝槽用原狀土大石頭回填,沒(méi)法夯實(shí),會(huì)沉降坍塌;圖紙?jiān)O(shè)計(jì)電纜墊層厚度不足20厘米,實(shí)際只有10厘米,有些地段直接沒(méi)有澆筑墊層。此外還有電纜保護(hù)管的管壁厚度不足等問(wèn)題。
爆料人 劉飛云:3月份,我們干了325米。我們是按圖紙施工的,但是甲方說(shuō)能干就干,不能干滾蛋?,F(xiàn)在工程是責(zé)任制、終身制,如果要出現(xiàn)安全事故,到時(shí)候我們公司是第一責(zé)任人。
據(jù)了解,和劉飛云簽訂勞動(dòng)合同的是一家叫做順源達(dá)的公司,根據(jù)雙方的約定,劉飛云所在的遠(yuǎn)望公司負(fù)責(zé)青島市城陽(yáng)區(qū)春陽(yáng)路電力土建工程施工分包工作,包括支模、排管澆筑、混泥井澆建筑、墊層、鋼筋制作等內(nèi)容。
6月16日,雙方簽訂協(xié)議解除合同,遠(yuǎn)望公司保證“不上訪、不投訴,不舉報(bào)工程質(zhì)量和違法分包及拖欠農(nóng)民工工資等問(wèn)題”。
岳成律師事務(wù)所律師 岳屾山:該協(xié)議可能給社會(huì)公共利益帶來(lái)?yè)p害,按照合同法第52條規(guī)定,屬于合同無(wú)效的情況。
青島地鐵:正進(jìn)行破拆調(diào)查 鋼筋布設(shè)存問(wèn)題
青島地鐵回應(yīng)稱,該工程系青島地鐵1號(hào)線外部電力管道配套工程,全長(zhǎng)7.7公里,目前已施工約1.5公里。目前,已對(duì)這1.5公里工程進(jìn)行了局部挖掘和破拆檢查。
央視財(cái)經(jīng)記者來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)看到,現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有在施工的跡象,一臺(tái)停止工作的破拆機(jī)旁是一處已經(jīng)拆去最頂層結(jié)構(gòu)的管廊,部分鋼筋和管道裸露了出來(lái),可以大致看到上層鋼筋的排布情況。
青島地鐵集團(tuán)1號(hào)線公司總經(jīng)理 殷險(xiǎn)峰:鋼筋的排距有的比較近,這有的距離又稍微遠(yuǎn)了點(diǎn),排布得不均勻,施工的水平有一些問(wèn)題。
央視財(cái)經(jīng)記者在破拆點(diǎn)附近,還看到了同被舉報(bào)的管廊溝槽用原狀土大石頭回填的情況。對(duì)此,青島地鐵表示,這只是臨時(shí)措施。
青島地鐵集團(tuán)1號(hào)線公司總經(jīng)理 殷險(xiǎn)峰:一開始是這么設(shè)計(jì)的,后來(lái)改了,過(guò)程當(dāng)中因?yàn)楦姆桨?,原狀土回填也是一個(gè)臨時(shí)措施。既然將來(lái)要這樣搞的話,現(xiàn)在就是可以先填上,將來(lái)再挖出來(lái)。用原狀土回填,和用石粉回填的成本相差五六百萬(wàn)元。
青島地鐵表示,目前全線已經(jīng)破拆了5處,正交由第三方單位山東省交通科學(xué)研究院,對(duì)破拆點(diǎn)進(jìn)行情況調(diào)查,近期將出具報(bào)告。
山東省交通科學(xué)研究院工程職員 封忠意:現(xiàn)在目前墊層分布不均吧,現(xiàn)場(chǎng)條件有限,破出來(lái)的比較少,破拆點(diǎn)是由青島地鐵集團(tuán)調(diào)查組定的。
葛洲壩集團(tuán)電力公司回應(yīng):曾發(fā)現(xiàn)分包情況并要求整改
在爆料中,劉飛云表示,該項(xiàng)目到具體施工人員手里已經(jīng)被層層分包了5次。對(duì)此,總承包方葛洲壩電力公司回應(yīng)稱,他們?cè)诖饲耙呀?jīng)發(fā)現(xiàn)分包情況,并對(duì)相關(guān)公司提出了整改要求。
青島地鐵施工方 爆料人 劉飛云:順源達(dá)是個(gè)皮包公司,只有一個(gè)人,下面沒(méi)有任何員工,也沒(méi)有任何管理人員。
劉飛云介紹,該標(biāo)段總承包方為中國(guó)葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司,總承包方通過(guò)青島永利捷電力工程有限公司、青島順源達(dá)勞務(wù)有限公司等層層分包,最終由他所在的青島遠(yuǎn)望建筑安裝工程有限公司實(shí)際施工。
今天下午,央視財(cái)經(jīng)記者來(lái)到了青島地鐵1號(hào)線該項(xiàng)目的辦公所在地,葛洲壩電力公司的黨委副書記表示,他們?cè)陧?xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中曾發(fā)現(xiàn)分包情況,并于5月20日給永利捷發(fā)去整改通知,要求其在5月31日前整改完畢。
中國(guó)葛洲壩電力公司黨委副書記 瞿峰:涉嫌層層轉(zhuǎn)包、層層分包的情況,我們及時(shí)下發(fā)了整改通知,在6月5日,跟他解除了勞務(wù)分包合同。
葛洲壩電力公司稱,具體情況還在內(nèi)部自查當(dāng)中。
中國(guó)葛洲壩電力公司黨委副書記 瞿峰:目前已經(jīng)成立了專門的工作組,進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。在第一時(shí)間,對(duì)原項(xiàng)目班子集體就地免職,公司組織專門的人,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了全方位的管控。
- 原標(biāo)題:青島地鐵施工方曝偷工減料:混凝土薄了,鋼筋間距大了!央視記者實(shí)地探訪…
- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-06-30 07:52:30
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