【文/觀察者網(wǎng) 谷智軒】

5月底，特朗普政府以國家安全為由，要求美國商務(wù)部對進(jìn)口汽車進(jìn)行“232調(diào)查”。

面對調(diào)查可能帶來的高關(guān)稅，“汽車大戶”歐盟和日本一直在與美方周旋，特朗普的“關(guān)稅大棒”至今沒有落下。

本周二（27日），德媒曝料稱，美商務(wù)部的調(diào)查報(bào)告已經(jīng)擺在特朗普的辦公桌上。

消息人士稱，該報(bào)告建議，應(yīng)對從除加拿大和墨西哥以外所有國家進(jìn)口的汽車征收25%的關(guān)稅，特朗普最早下周可能就會落實(shí)這一政策。

消息一出，歐洲汽車類股延續(xù)跌勢：大眾、戴姆勒、寶馬當(dāng)天股價(jià)跌幅分別達(dá)到2.42%、2.41%、1.34%。

大眾、戴姆勒、寶馬27日股價(jià)走勢。 圖自雅虎財(cái)經(jīng)

據(jù)路透社27日報(bào)道，德國《經(jīng)濟(jì)周刊》援引“歐盟消息人士”的話說，特朗普的辦公桌上已有一份美國商務(wù)部的調(diào)查報(bào)告，并稱“特朗普最早可能在下周20國集團(tuán)（G20）布宜諾斯艾利斯峰會后，就關(guān)稅問題做出決定?！?

不過，白宮一再承諾，只要?dú)W盟或日本在貿(mào)易談判中取得建設(shè)性進(jìn)展，就不會繼續(xù)對其征收關(guān)稅。

歐盟委員會拒絕就上述報(bào)告置評，但表示，《經(jīng)濟(jì)周刊》有關(guān)歐盟貿(mào)易專員塞西莉亞?馬爾姆斯特羅姆（Cecilia Malmstrom）周三前往華盛頓的說法不實(shí)。白宮和美國商務(wù)部都沒有立即回應(yīng)置評請求。

《經(jīng)濟(jì)周刊》相關(guān)消息曝出后，歐洲汽車類股下跌2.5%。路透社報(bào)道稱，因?qū)﹃P(guān)稅和汽車銷售增長放緩的擔(dān)憂令投資者撤離該行業(yè)，汽車類股今年已下跌20%。

7月25日，特朗普和歐盟委員會主席容克在白宮會見記者時(shí)宣布，美歐雙方就緩和當(dāng)前緊張的貿(mào)易關(guān)系達(dá)成協(xié)議。 圖自視覺中國

美國商務(wù)部尚未公布其對進(jìn)口汽車和零部件是否構(gòu)成國家安全風(fēng)險(xiǎn)的調(diào)查結(jié)果。

據(jù)路透社11月13日報(bào)道，該部門本月早些時(shí)候向白宮提交了建議，但白宮并未立即采取行動。

報(bào)道稱，特朗普可能需要數(shù)周或數(shù)月才能做出決定。一旦他做出決定，白宮有15天的時(shí)間來征收新的關(guān)稅。

另據(jù)彭博社11月14日報(bào)道，特朗普13日在白宮會見了他的高級貿(mào)易顧問，討論了一份有關(guān)商務(wù)部調(diào)查進(jìn)口汽車對國家安全影響的報(bào)告草稿。兩名知情人士透露，特朗普政府還沒有準(zhǔn)備好就關(guān)稅問題采取行動，報(bào)告可能會有進(jìn)一步的修改。

據(jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道，5月23日，美國政府表示，將根據(jù)1962年通過的《貿(mào)易擴(kuò)張法》第232條規(guī)定“總統(tǒng)有權(quán)對危及國家安全的商品征稅”，對進(jìn)口汽車展開國家安全調(diào)查。

彭博社援引一名知情人士的話稱，如果國家安全調(diào)查成立，那么特朗普政府將積極考慮將車輛進(jìn)口關(guān)稅提高到25%。

到了6月下旬，特朗普在推特上威脅道，“根據(jù)歐盟針對美國以及美國企業(yè)和工人長久以來設(shè)置的關(guān)稅和貿(mào)易障礙，我們將對所有從歐盟進(jìn)口的汽車征收20%的關(guān)稅，除非歐盟對美國的關(guān)稅與貿(mào)易壁壘被很快移除。”

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