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滴滴宣布收購(gòu)Uber中國(guó) 是否壟斷惹爭(zhēng)議
關(guān)鍵字: 滴滴Uber優(yōu)步滴滴優(yōu)步合并柳傳志柳青之所以提出此疑問(wèn),是因?yàn)槿ツ甑蔚卧谑召?gòu)快的的時(shí)候,就有人就反壟斷事項(xiàng)提出質(zhì)疑。
當(dāng)時(shí)滴滴是占專車市場(chǎng)份額第一的大戶,快的占市場(chǎng)份額第二。
可是,商務(wù)部并未對(duì)此筆交易進(jìn)行反壟斷調(diào)查。
滴滴方面當(dāng)時(shí)對(duì)此的回應(yīng)是,反壟斷部門著眼的是整個(gè)出租車行業(yè),無(wú)論是合并前的滴滴、快的,還是合并后的滴滴,對(duì)整個(gè)出租車行業(yè)的影響都微乎其微。
據(jù)財(cái)新報(bào)道,滴滴方面就此次收購(gòu)Uber,也以同樣的說(shuō)法來(lái)回應(yīng)反壟斷質(zhì)疑。
但毫無(wú)疑問(wèn),滴滴、Uber所帶領(lǐng)的互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)對(duì)整個(gè)出租車服務(wù)市場(chǎng)的沖擊都非常之大。更何況此筆疑似交易還會(huì)涉及外資。
那么,中國(guó)的反壟斷機(jī)構(gòu)執(zhí)法向來(lái)都是這樣“睜一只眼閉一只眼”嗎?
其實(shí)也不盡然。
2008年,可口可樂(lè)試圖收購(gòu)匯源就是我國(guó)反壟斷法公布以來(lái)最的最典型案例。
經(jīng)過(guò)將近一年的反壟斷調(diào)查,最終,我國(guó)商務(wù)部認(rèn)定可口可樂(lè)收購(gòu)匯源違反了我國(guó)反壟斷法,此筆交易未能成行。
同樣,也會(huì)有人產(chǎn)生這樣的疑問(wèn):在滴滴、Uber對(duì)租車市場(chǎng)進(jìn)行了如此大的顛覆之后,反壟斷執(zhí)法部門如果還不出手,不會(huì)有其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其進(jìn)行舉報(bào)嗎?
眾所周知,滴滴總裁柳青和優(yōu)步中國(guó)的戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄又有一層奇妙的關(guān)系。
滴滴總裁柳青是聯(lián)想董事長(zhǎng)柳傳志的女兒,Uber中國(guó)的戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄是柳傳志的侄女,而聯(lián)想又是神州專車的最大股東。
這樣看來(lái),幾乎整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)都在柳家的掌握之中。神州專車估計(jì)是不會(huì)舉報(bào)滴滴和Uber的合并了。
柳青和柳傳志
甚至有坊間傳聞稱,滴滴順利吃進(jìn)Uber中國(guó),也是因?yàn)橛辛嗪土绲奶媒忝藐P(guān)系在。
這樣想來(lái),Uber全球CEO卡蘭尼克有點(diǎn)尷尬呀。
乘客擔(dān)憂:收購(gòu)后會(huì)不會(huì)提價(jià)?
上周四(7月28日),網(wǎng)約車合法地位終獲明確。滴滴和Uber都對(duì)新規(guī)表示歡迎。
雖然正式版本的新規(guī)與此前的征集意見(jiàn)稿相比已經(jīng)寬松許多,但對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)來(lái)說(shuō),都是不小的挑戰(zhàn)。如何按規(guī)定進(jìn)行改革?如何使網(wǎng)約車平臺(tái)目前的樣態(tài)與新規(guī)的要求接軌?外來(lái)的Uber或許會(huì)比滴滴更為頭疼。
但新規(guī)的出臺(tái)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)是一重大利好,起到了保障消費(fèi)者即乘客安全的作用。
除了安全,消費(fèi)者還十分關(guān)心網(wǎng)約車的價(jià)格會(huì)不會(huì)因新規(guī)的出臺(tái)而上漲。
事實(shí)上,此前的網(wǎng)約車平臺(tái)“燒錢戰(zhàn)”已逐漸走向平息,Uber的財(cái)力也正遭受著極大考驗(yàn)。
最近,不斷有媒體報(bào)道稱,滴滴和Uber都在暗中漲價(jià),互聯(lián)網(wǎng)專車早已沒(méi)有前兩年那么實(shí)惠了。作為消費(fèi)者,大家更為關(guān)心的問(wèn)題是:滴滴收購(gòu)Uber之后,還會(huì)不會(huì)有補(bǔ)貼?會(huì)不會(huì)共同提價(jià)?而反壟斷法存在的重要目的之一就是保護(hù)消費(fèi)者免受商家聯(lián)合提價(jià),使市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)者可以良性、有序地競(jìng)爭(zhēng)。這么看來(lái),反壟斷機(jī)構(gòu)真的需要著重關(guān)注一下滴滴和Uber的合并。
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- 責(zé)任編輯:吳婭坤
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