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交通運輸部路網(wǎng)中心:10月1日流量增幅最大 10月7日流量明顯減少
關鍵字: 交通交通擁堵科研機構等各方力量,推動管理創(chuàng)新,提升服務能力。據(jù)了解,十一長假前,為了給大家出行提供更全面的交通信息服務,交通運輸部路網(wǎng)中心聯(lián)合高德地圖發(fā)布了《2016年國慶節(jié)全國公路網(wǎng)出行預測報告》(以下簡稱“預測報告”),為廣大出行者提供了權威的科學預測。這也是交通運輸部路網(wǎng)中心在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下優(yōu)化政府服務的一項創(chuàng)新舉措。
十一預測報告判斷,國慶期間全國高速擁堵程度將會比平日明顯增長,預計出城高峰從9月30日下午2點開始,高速擁堵將持續(xù)增長,受高速小型客車免費通行影響,夜間0點將是高速擁堵小高峰。10月1日將是假期最堵一天,擁堵從早6點持續(xù)到晚8點,其中早9點至12點為全天最堵時刻,10月2日至6日早9點到晚9點擁堵程度均處于較高水平,其中4日至6日下午3點至9點是回程高峰,10月5日下午5點左右接近返城峰值,而受主動錯峰錯時,理性出行影響,預計10月7日流量將明顯少于10月6日,但整體處于較高水平。
為了讓群眾提前了解長假期間路況,做到心中有數(shù)、輕松出行,交通運輸部路網(wǎng)中心與高德地圖除了通過媒體渠道報道外,還通過高德地圖向全國的7億用戶進行了推送,同時根據(jù)高德地圖的實時路況,在假期直接為用戶躲避擁堵,幫助群眾智能出行。
值得一提的是,十一長假過后,記者從交通運輸部路網(wǎng)中心了解到,為了了解大數(shù)據(jù)預測情況,交通運輸部路網(wǎng)中心通過回顧10月1日至10月8日全國主要運輸通道的交通量,發(fā)現(xiàn)節(jié)前發(fā)布的預測報告結果基本吻合實際出行情況。數(shù)據(jù)顯示,節(jié)日期間,全國收費公路交通量達到28397.2萬輛,同比增長7.8%。車流量與擁堵主要集中在京津冀、長三角、珠三角、成渝等地區(qū),七天假期總體呈現(xiàn)“前高峰、中平緩、后反彈、末不翹”的分布特征,與節(jié)前的研判結果基本一致。
交通運輸部路網(wǎng)中心相關負責人表示,從后期回顧監(jiān)測數(shù)據(jù)與前期預測數(shù)據(jù)對比來看,節(jié)假日前期交通運輸部門聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)發(fā)布的預測報告,其預測的準確性具有一定的實際參考價值,且有利于幫助市民提前掌握擁堵信息,及時作出合理出行計劃。交通運輸部路網(wǎng)中心作為交通運輸部門,會繼續(xù)堅持與互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的分析合作,共同助力群眾出行。
高德地圖相關負責人表示,作為國內領先的數(shù)字地圖、導航和位置服務解決方案提供商,高德地圖擁有7億多用戶數(shù)據(jù)和交通行業(yè)浮動車的海量數(shù)據(jù),一直致力于交通大數(shù)據(jù)的研究和開發(fā)。在交通大數(shù)據(jù)領域,高德地圖先后推出了交通信息公共服務平臺、交警平臺,依托交通大數(shù)據(jù)云,為相關交通機構提供“城市堵點排行”、“熱點商圈路況”、“權威交通事件”、“堵點異常監(jiān)測”等交通信息分析,不僅提高了公眾的出行效率,還輔助了政府出臺管理政策,制定更合理的改善措施,助力城市治堵緩堵。
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- 責任編輯:劉響
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