觀察員
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尤金少將：登上越南人民軍主力艦，管窺越軍精神狀態(tài)
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尤金少將無存在感游戲顧問，歷史研究者
關鍵字: 越南海軍
可能是由于接受過改造，“丁先皇”號船體側(cè)面的船名和漆面狀態(tài)非常好，而“陳興道”艦的情況就要糟糕一點，艦尾甲板靠前的位置上有明顯的掉漆和流銹，部分還有因為涂新油漆前沒鏟掉舊漆而留下的“油蛆”，筆者和朋友起初認為這也許和他們的艦艇長期在熱帶水域活動有關，但在登艦后，相關的認識就被完全改變了。
登艦口一臉輕蔑與不屑、荷槍實彈警戒的越南水兵，注意他腳下部分艦艇表面糟糕的漆面和焊線
越軍艦艇僅開放部分走廊和前后甲板位置，本次參觀的順序是從船尾登艦，而后經(jīng)直升機甲板、側(cè)舷走廊一直到前甲板，再沿著對側(cè)走廊返回后甲板離開，需要特別指出的是，越南海軍人員荷槍實彈的站在登艦口兩側(cè)，一臉無禮地看著登艦參觀的民眾。
這點讓人非常不爽。要知道，其他艦艇登艦位與兩舷絕無持槍士兵，即便有人員攜帶武器，也是為了給參觀者參觀和把玩的，也絕對沒有用這種表情和目光來對待東道主國民的。
“丁先皇”號前甲板上威風凜凜的“卡什坦”彈炮合一系統(tǒng)，但旁邊扶手下部里出外進的油漆以及粗糙的補強筋就讓人有些不敢恭維了
登上甲板后，可以聞到濃烈且?guī)в幸欢ù碳ば缘挠推嵛兜?，加上艦艇?nèi)部柴油發(fā)電機排出的柴油味，讓參觀者十分難受，船內(nèi)的廚房似乎不合理，你能在全船的所有位置聞到食堂做的蒜蓉爆大蝦的味道。當然，想必在船上的水兵會更加難受些（PS：也許他們在熱帶地區(qū)開慣了空調(diào)所以覺得無所畏懼了？）。
如果用耐火漆的干燥日期推算，這艘艦“粉刷一新”的時間不會超過一周半，且只粉刷了艦面建筑及甲板，并沒有粉刷容易受損和需要保養(yǎng)、留下了斑斑銹跡的船體側(cè)面，只是在上層建筑上做一些“表面文章”。在下艦時，筆者的朋友甚至在部分舷窗、航空艦橋和雨刷器上發(fā)現(xiàn)了涂裝時灑落的油漆，越南人顯然連表面文章都做得極為敷衍。
航空指揮艦橋玻璃和雨刷器上殘留的油漆痕跡
不過該艦的尾部直升機甲板仍有值得一提的地方，起降點周遭有明顯的近期多次使用過的痕跡，識別標卻十分清晰而明顯，其后航空艦橋可以被參觀者看到部分的窗戶也被掛上了窗簾，顯然，越南海軍并不想讓參觀者窺伺其中的秘密，而且他們正在更加重視與頻繁地使用其艦載直升機，這說明越南海軍對“獵豹”級相對貧弱的反潛是有深刻的認識的，因此也更加重視利用僅有的卡-28進行補足。
磨砂有所缺損，但標識卻相對明顯的尾直升機起降甲板，算是一個值得警惕的信號
參觀完了后甲板，便是走廊，前后甲板間的走廊只有一米多寬，高度也不是很高，即便是兩個瘦子并肩行走也比較勉強，頗有一種老《甲午風云》里“致遠”艦（實際上是老“延安”號護衛(wèi)艦，也就是晚清訂購的“永績”號炮艦）的感覺，柴油味也要比外面重上幾分。從某種意義上說，這種狹窄的艙室走廊也算是蘇/俄艦艇的外在印象之一了。
不過筆者比較在意的是，如果是人高馬大的俄國士兵在這樣的過道里行動的話（“獵豹”級也在俄羅斯里海艦隊服役），那側(cè)舷走廊豈不是就要變成單行道了？一旦艦艇在交戰(zhàn)中受損，相關的損管人員是否可以攜帶救助器材在這些走廊中快速抵達相關的受損區(qū)域并進行維修呢？
標簽 越南-
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- 責任編輯:王世純
- 最后更新: 2019-05-02 08:51:34
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