【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 施洋】

本周的軍事盛會，毫無疑問就是珠海航展了。在過去的一周里，筆者在珠海忙于組織觀察者網(wǎng)的前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)進(jìn)行珠海航展的現(xiàn)場直播，雖然也順便看了不少展會內(nèi)容，但一直也沒時(shí)間談對于航展本身的看法。作為一場最初以航展為平臺的大型展會，珠海航展成為中國空軍、航空工業(yè)乃至軍事工業(yè)的一個(gè)縮影，正在展示著不少令人欣喜的變化。

矢量與殲-20繪制的未來

作為一場航展，珠海航展每年都會有各種各樣的飛行表演活動。與西方不少國家的航展里各種民機(jī)、特技機(jī)、歷史老機(jī)的飛行表演不同，在中國這樣一個(gè)航空文化尚不算發(fā)達(dá)的國度，珠海航展上引發(fā)國人關(guān)注的，從來就是軍用飛機(jī)或者國產(chǎn)高性能飛機(jī)。這其中的理由自然不言而喻：作為一個(gè)正在崛起中的大國，中國快速發(fā)展但并不完美的航空工業(yè)和空中力量既是國人的驕傲，也是輿論中中國能否在國際產(chǎn)業(yè)和科技競爭中占得先機(jī)的重要領(lǐng)域，還是中國國家利益和國家安全的重要守護(hù)者。

在本屆航展山驚艷亮相的殲-10B矢量驗(yàn)證機(jī)一舉突破了單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)的性能極限，成為觀眾心中的新驕傲

在過去的幾屆航展中，雖然有不少外國飛機(jī)的表演，但這其中透露的，其實(shí)多數(shù)時(shí)候也是同樣的心態(tài)：關(guān)注“勇士”飛行表演隊(duì)相當(dāng)程度上是因?yàn)槠涫褂玫奶K-27/蘇-27UB系列戰(zhàn)機(jī)在中國空軍同樣有裝備；關(guān)注巴基斯坦“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的原因是因?yàn)樵摍C(jī)是中國航空工業(yè)研制的；甚至2014年珠海航展上的蘇-35會成為明星，也和中俄兩國當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行的采購蘇-35戰(zhàn)機(jī)有不少關(guān)系。

本屆航展中，由于種種原因，無論是俄羅斯的幾支飛行表演隊(duì)還是原定要來的沙特飛行表演隊(duì)最終都沒有來華參展，使得本屆航展的飛行表演最終成了中國飛機(jī)的“獨(dú)角戲”（畢竟巴基斯坦的“梟龍”也是中國飛機(jī)），也讓航展的觀眾們獲得了最為“純凈”的體驗(yàn)。

“俄羅斯勇士”雖然是外國飛行表演隊(duì)，但飛機(jī)并不全然是“外國”的

本次航展中，除了殲-10B矢量推力驗(yàn)證機(jī)外，無論是殲-20、運(yùn)-20，還是兩支飛行表演隊(duì)的殲-10和教-8，全部都由中國空軍派出，參與地面展示的殲-10B、殲轟-7A、轟-6K、運(yùn)-9、運(yùn)-20等軍用飛機(jī)，也全部隸屬空軍現(xiàn)役部隊(duì)。在這個(gè)層面上，本次航展的飛行表演部分很像是一場中國空軍的開放日活動，它固然展現(xiàn)了中國航空工業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展成果，但也同樣展現(xiàn)了中國空軍面對觀眾的開放與自信。

從這個(gè)角度上說，中國空軍裝備的殲-20戰(zhàn)機(jī)在航展上的連續(xù)反復(fù)亮相，成為了這種自信的最好佐證。在本屆航展的專業(yè)日第一天，三架殲-20戰(zhàn)機(jī)以同時(shí)進(jìn)入，隨后在飛行表演中逐架脫離現(xiàn)場的方式，向?qū)I(yè)觀眾展示了殲-20戰(zhàn)機(jī)的飛行性能。此后在航展公眾日的第一天和第二天，三機(jī)編隊(duì)也向參加航展的普通觀眾進(jìn)行了同樣的飛行表演，而且因?yàn)閷秸宫F(xiàn)場空域的進(jìn)一步熟悉，后兩天的飛行表演不僅更加大膽，通場高度也比第一天更低。

在進(jìn)行通場時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)殲-20編隊(duì)故意降低了編隊(duì)速度，使得現(xiàn)場觀眾即使借助手機(jī)或者普通相機(jī)都能取得清晰度不錯(cuò)的殲-20照片或者視頻，與2016年珠海航展中殲-20在航展上空的驚鴻一瞥相比，這樣的飛行表演雖然算不上全面公開，但也可以說是誠意滿滿。

航展當(dāng)天能見度良好，空氣濕度大，殲-20的渦流形成了絢麗的“月光蝶”