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泰國(guó)內(nèi)閣批準(zhǔn)連接三大機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目,日媒:中日歐或展開(kāi)激烈爭(zhēng)奪
關(guān)鍵字: 中泰鐵路合作泰國(guó)高鐵日本新干線泛亞鐵路【文/觀察者網(wǎng) 尹哲】泰國(guó)雄心勃勃的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃似乎在加緊推進(jìn)。據(jù)《曼谷郵報(bào)》3月27日的消息,泰國(guó)內(nèi)閣當(dāng)天批準(zhǔn)了耗資約2250億泰銖(約合人民幣453億元),連接首都曼谷周邊三座國(guó)際機(jī)場(chǎng)的高鐵計(jì)劃。日本共同社報(bào)道認(rèn)為,中國(guó)、日本、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)企業(yè)均對(duì)該計(jì)劃表示興趣,今后可能展開(kāi)激烈的訂單爭(zhēng)奪。
目前,中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程進(jìn)展順利,而泰國(guó)與日本仍在就曼谷清邁高鐵費(fèi)用問(wèn)題相互扯皮。新華社稱,鑒于上述高鐵項(xiàng)目將通過(guò)為期50年的政府與社會(huì)資本合作模式(PPP)實(shí)施,有專家建議中國(guó)企業(yè)可與泰國(guó)企業(yè)合作參與項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)。
曼谷廊曼機(jī)場(chǎng)、素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)和羅勇府烏塔堡機(jī)場(chǎng)示意圖
新高鐵連接曼谷周邊三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)
據(jù)報(bào)道,泰國(guó)內(nèi)閣3月27日批準(zhǔn)了連接曼谷廊曼機(jī)場(chǎng)、素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)和羅勇府烏塔堡機(jī)場(chǎng)的高鐵項(xiàng)目。作為泰國(guó)“東部經(jīng)濟(jì)走廊”的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,該條高鐵全長(zhǎng)約220公里,建成后可實(shí)現(xiàn)三大機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫對(duì)接。
路透社報(bào)道稱,一份政府聲明顯示,上述高鐵項(xiàng)目耗資約2250億泰銖(約合72億美元、453億元人民幣;1人民幣=4.9686泰銖,下同),比早前所提到的2000億泰銖要高。
此外,泰國(guó)副總理頌奇的一位發(fā)言人表示,泰國(guó)政府預(yù)計(jì)于今年10月決定該項(xiàng)目的獲勝方。
泰國(guó)政府網(wǎng)站當(dāng)天公布的信息顯示,本項(xiàng)目將采用政府與社會(huì)資本合作模式(PPP),由政府負(fù)責(zé)征地費(fèi)用,私人企業(yè)負(fù)責(zé)土建、電力系統(tǒng)、車(chē)輛、土地商業(yè)開(kāi)發(fā)、雇傭監(jiān)理咨詢、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等費(fèi)用。項(xiàng)目合作期為50年,其中5年建設(shè)期,45年運(yùn)營(yíng)維護(hù)期,力爭(zhēng)2022至2023年通車(chē)。預(yù)計(jì)2023年建成后初期每日客流量可達(dá)14.7萬(wàn)人次。
“該高鐵項(xiàng)目招標(biāo)允許外資企業(yè)參與,但考慮到項(xiàng)目規(guī)模和長(zhǎng)期性,外國(guó)公司單獨(dú)投標(biāo)成功率低,建議中企可通過(guò)與泰企合作結(jié)成合資企業(yè)或聯(lián)合體參與競(jìng)標(biāo)”,泰國(guó)開(kāi)泰研究中心中文部主任黃斌坦言。
作為東南亞第二大經(jīng)濟(jì)體,泰國(guó)的旅客收入占該國(guó)GDP的12%。泰國(guó)總價(jià)值達(dá)2.02萬(wàn)億泰銖,包括鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)和港口等在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,將降低外國(guó)游客給該國(guó)交通帶來(lái)的壓力。
泰國(guó)旅客每月入境數(shù)據(jù)
泰國(guó)財(cái)政部發(fā)言人古拉雅今年1月表示,財(cái)政部對(duì)2018年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從3.8%上修為4.2%,優(yōu)于2017年的4%,是過(guò)去5年來(lái)最好的增長(zhǎng)表現(xiàn)。
與此同時(shí),泰國(guó)政府還預(yù)計(jì),今年將有創(chuàng)紀(jì)錄的3755萬(wàn)外國(guó)游客赴泰國(guó)旅游,在該國(guó)消費(fèi)將達(dá)到21000億泰銖。而在去年,該項(xiàng)數(shù)據(jù)分別為3538萬(wàn)和18000億泰銖。
高鐵是泰國(guó)政府的擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的重要一環(huán)。泰國(guó)總理府部長(zhǎng)顧問(wèn)那他武·乍杜西比達(dá)當(dāng)天在發(fā)布會(huì)上表示,“東部經(jīng)濟(jì)走廊”項(xiàng)目有利于推動(dòng)地區(qū)城市發(fā)展,降低出行成本,政府會(huì)盡快完成這一高鐵項(xiàng)目的招標(biāo)。
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- 責(zé)任編輯:尹哲
- 最后更新: 2018-03-28 16:36:59
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