7月16日，2024年第二季度“中國經(jīng)濟(jì)季度觀察·圓桌縱橫談”在上海舉行。

“中國經(jīng)濟(jì)季度觀察·圓桌縱橫談”是觀察者網(wǎng)2024年重磅推出的季度性經(jīng)濟(jì)觀察欄目，邀請經(jīng)濟(jì)界和金融界重量級專家學(xué)者，圍繞國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，解讀中國經(jīng)濟(jì)形勢和政策，回應(yīng)當(dāng)下公眾最為關(guān)心的熱點(diǎn)話題，展望未來發(fā)展。

觀察者網(wǎng)董事長、風(fēng)險投資人李世默與會發(fā)言，以下為發(fā)言全文。

觀察者網(wǎng)創(chuàng)始人、風(fēng)險投資人李世默與會發(fā)言。觀察者網(wǎng)

李世默：

市場化、法制化、國際化是改革開放的最大驅(qū)動力，但光靠這三個是不夠的。絕大部分發(fā)展中國家，比如菲律賓、印尼，以及拉丁美洲和非洲的一些國家，它們的市場化程度不比中國低，為什么現(xiàn)在還很貧窮？和中國的差距這么大？因?yàn)樗鼈內(nèi)鄙倭宋覀冇械囊粯訓(xùn)|西——戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。沒有戰(zhàn)略規(guī)劃，沒有頂層設(shè)計(jì)，市場是做不到這么大成就的。

市場導(dǎo)致的資本錯誤分配，這是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的根本現(xiàn)實(shí)，市場導(dǎo)致壟斷，這也是經(jīng)濟(jì)學(xué)的根本理念。我們這幾十年來為什么市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展這么好？因?yàn)閲彝度肓嘶A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這就是戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。

我投資高科技公司這么多年，為什么中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展這么好？很多國家連網(wǎng)都上不去，更不要談什么電商了。那么，是誰建了3G、4G、5G呢？不是我們這些創(chuàng)新企業(yè)，是國家建的。即便是人煙稀少的地方，我們也要建設(shè)5G，這在其他國家是不可能的，在美國稍微離大城市遠(yuǎn)一點(diǎn)，很多地方就沒有信號了。

林芝市波密縣一座5G基站。徐馭堯攝（人民視覺） 數(shù)據(jù)來源：西藏自治區(qū)通信管理局 制圖：張丹峰

當(dāng)然這個過程中也有很多教訓(xùn)，比如說芯片、半導(dǎo)體，就沒做好頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略規(guī)劃，導(dǎo)致現(xiàn)在很被動。汽車行業(yè)也是如此，但是我們運(yùn)氣好，換道超車發(fā)展電動汽車，現(xiàn)在我們成了全球最大的電動汽車生產(chǎn)國。

我在美國讀商學(xué)院的時候，張忠謀來我們學(xué)校上課，當(dāng)時大家都嘲笑臺積電，認(rèn)為是臺灣花冤枉錢搞臺積電，不符合市場規(guī)律，資本回報很低，而聰明人都在硅谷做輕資產(chǎn)，但現(xiàn)在看，這算是當(dāng)時臺灣地區(qū)的頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略規(guī)劃，效果也出來了。

我們現(xiàn)在處在一個經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期。我身邊的企業(yè)家或者企業(yè)有兩種，一種是一片哀嚎，哭聲最大的是房地產(chǎn)，也有一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)；另一種則是充滿信心，企業(yè)家一周七天從早忙到晚。所以現(xiàn)在有兩個“中國經(jīng)濟(jì)”同時在發(fā)生。

房地產(chǎn)最近的下滑危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)造成的影響如此之重，反倒讓我覺得好像“好”了一點(diǎn)，為什么？因?yàn)榉康禺a(chǎn)這么糟糕也就這樣了，我們?nèi)匀荒軌蚓S持比較穩(wěn)定的增長。但美國、日本房地產(chǎn)爆掉時對它們經(jīng)濟(jì)的打擊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們現(xiàn)在的情況，我們現(xiàn)在還能有百分之四五的增長，說明確實(shí)有新的東西在逐漸補(bǔ)上來，當(dāng)然沒有那么快，因?yàn)榉康禺a(chǎn)份額太大了，填補(bǔ)還需要時間。

根據(jù)Bloomberg Economics的預(yù)測，我們國家的高科技產(chǎn)業(yè)，也就是“新質(zhì)生產(chǎn)力”將從2018年占GDP的11%，增長到2026年的19%。新能源行業(yè)包括EV、電池、風(fēng)能、太陽能，到2026年可能占到GDP的23%。而房地產(chǎn)會從GDP的24%降到16%，這10個點(diǎn)的差距，就靠新能源慢慢補(bǔ)上來。

2013-2023年我國整車出口量走勢中國汽車報網(wǎng)

我們做風(fēng)險投資領(lǐng)域，確實(shí)看到這些新興的、創(chuàng)新的、科技的企業(yè)在崛起。現(xiàn)在老的行業(yè)、老的模式在下滑，是因?yàn)槲覀兲幵谶@樣一個推陳出新的階段，但這并非一蹴而就，需要時間與耐心。

中長期來看，如果這些新型的、創(chuàng)新的、高質(zhì)量、高毛利的科技引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)可以逐步發(fā)展起來，彌補(bǔ)老發(fā)展模式里的缺陷，那么我們中長期經(jīng)濟(jì)還是非常樂觀的。這里面就有很多的頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略規(guī)劃，特別是地方政府?，F(xiàn)在我們地方政府有很多困難，比如財(cái)政困難，但也有很多地方政府是非常積極有為的。

我最近這兩年跑遍全中國，發(fā)現(xiàn)地方政府招商引資跟以前已經(jīng)完全不一樣。以前是給你政策和土地，現(xiàn)在全部是針對創(chuàng)新科技、硬科技領(lǐng)域的企業(yè)，他們對此有規(guī)劃，深耕各個垂直領(lǐng)域。我們地方政府里的很多官員比我們都懂得多，所以我還是比較樂觀的。

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