2024年12月30日，廣州地鐵花地灣站一新裝修的出入口外形被市民吐槽像“棺材”，引發(fā)關注。隨后，該出入口的爭議部分建筑連夜被拆除。

廣州花地灣地鐵站新裝修的進出站口 網(wǎng)絡

近日，網(wǎng)絡流傳一份名為《關于花地灣地鐵口改造事件的通報批評》（以下簡稱《通報批評》）的文件。該文件由廣州市萬溪企業(yè)管理有限公司（以下簡稱“萬溪公司”）于2024年12月31日作出。據(jù)澎湃新聞采訪了解，上述文件屬實。

據(jù)《通報批評》，經調查反思，這一結果的出現(xiàn)暴露了萬溪公司有關工作團隊細節(jié)把控不認真不嚴謹、對產品融入在地文化敏感度不足等問題。經公司研究決定，對項目景觀設計師等4人給予通報批評、降級等處理；對項目設計單位，立即停止合作并永不再予以合作。

澎湃新聞此前報道，現(xiàn)場照片及視頻顯示，該出入口為廣州地鐵花地灣站D出入口，一旁還立著腳手架，疑尚未完工。從外形上看，該出入口通體呈“上圓下方”的斜圓柱體外觀，且邊沿突出，外加紅色配色。這引發(fā)了眾多網(wǎng)友吐槽，認為太像“棺材”。2024年12月30日晚，上述出入口已經進行圍蔽，有工人在施工，正在進行拆除工作。

值得注意的是，花地灣地鐵站是廣州最早投入使用的地鐵站之一，本次裝修工程為舊站口翻新。

據(jù)奔流新聞此前報道，廣州地鐵工作人員表示，該出入口設計靈感來源于木棉花花瓣，裝修完成后外觀將是圓柱體，設計顏色本應為木棉花的橙紅色，但因照片色差被呈現(xiàn)為深紅色。

此前，知情人士告訴澎湃新聞，該出入口翻新工程系配合片區(qū)改造，由第三方地產公司負責建設，尚未完工。當前的效果與最初的設計方案及顏色有不小的差異，因爭議大，已進行拆除。

在上述《通報批評》中，萬溪公司表示，2024年12月30日上午，由該公司參與改造的花地灣地鐵站出入口因造型設計問題引發(fā)廣泛的網(wǎng)絡輿情討論，造成不良的社會影響。經調查反思，這一結果的出現(xiàn)暴露了有關工作團隊細節(jié)把控不認真不嚴謹、對產品融入在地文化敏感度不足等問題。經公司研究決定，對有關人員和單位處理如下：

規(guī)劃設計與產品策略部朱某某，作為該項目景觀設計師，對事件負有直接責任，予以公司內部通報批評，降級1級，年度績效不合格。

規(guī)劃設計與產品策略部李某，作為部門負責人，對事件負有直接管理責任，予以公司內部通報批評，降級1級，年度績效不合格。

公司經營管理團隊楊某，作為產品分管副總經理，對事件負有管理責任，予以公司內部通報批評，降級1級，扣除季度績效獎金。

公司經營管理團隊吳某某，作為公司聯(lián)席總經理，對事件負有管理責任，予以公司內部通報批評。

萬溪公司還表示，上海廣畝景觀設計有限公司系該項目設計單位，立即停止合作并永不再予以合作。澎湃新聞致電上海廣畝景觀設計有限公司，工作人員稱不方便回應此事。

（澎湃新聞記者 陳緒厚 實習生 汪?。?