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疫情恐沖擊業(yè)績,LG化學(xué)欲推遲電池業(yè)務(wù)剝離上市
最后更新: 2020-03-11 16:41:20(文/觀察者 朱紫薇)疫情期間,新能源汽車銷量受到?jīng)_擊,其上游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)難免受到波及。
3月9日,韓國時(shí)報(bào)援引知情人士的話透露,LG化學(xué)正在考慮推遲剝離其電池業(yè)務(wù),目前尚不清楚上述決定是否是與客戶協(xié)商的結(jié)果。
圖片來源:韓國時(shí)報(bào)官網(wǎng)
觀察者網(wǎng)此前報(bào)道,SNE市場研究公司的數(shù)據(jù)顯示,截至去年10月,LG化學(xué)在全球電池市場的份額比去年同期上升6個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到11.3%,超越比亞迪,成為世界第三大動(dòng)力電池制造商。
2019年上半年,LG化學(xué)發(fā)布了一份到2024年的新5年計(jì)劃,預(yù)計(jì)將其總銷售額從28.2萬億韓元提升到59.5萬億韓元。其中,到2024年,動(dòng)力電池的銷量將提升約5倍,達(dá)到31.6萬億韓元,將占到該公司總營收的一半以上。
經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn),LG化學(xué)電池部門2019年累計(jì)銷售額同比增加27.69%,達(dá)8.3萬億韓元,占該公司總銷售額的比例也從2018年的22.59%上升至28.30%
反觀其傳統(tǒng)主力產(chǎn)業(yè)——石油化學(xué)部門的同期銷售額去年則同比下降8.82%,為15.5萬億韓元,占總銷售額的比例也從59.09%下降到52.85%,占比仍超過一半。
LG化學(xué)石油化學(xué)部門2019年銷售額
LG化學(xué)電池部門2019年銷售額
有業(yè)內(nèi)人士表示,該公司日益疲軟的化工業(yè)務(wù)被認(rèn)為是增加電池業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)的一個(gè)因素。在此背景下,去年12月,LG化學(xué)計(jì)劃剝離其電池業(yè)務(wù)并進(jìn)行首次公開募股(IPO),于今年7月完成。
值得注意的是,當(dāng)時(shí)LG高層相關(guān)人士也表示:“LG化學(xué)的主要業(yè)務(wù)石油化學(xué)和電池產(chǎn)業(yè)關(guān)系不大,將兩者分開獨(dú)立經(jīng)營,有助于公司財(cái)務(wù)、組織文化的培育和發(fā)展,而且,部門本身已經(jīng)具備自力更生的能力?!?
然而,就在該公司剝離電池業(yè)務(wù)的過程中,由于病毒傳播,知名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪下調(diào)了對(duì)今年全球汽車銷售的預(yù)測,預(yù)計(jì)銷量將下降2.5%,超過其先前預(yù)測0.9%的幅度。
與此同時(shí),韓國時(shí)報(bào)也于近日指出,疫情正在影響全球最大的汽車市場——美國,可能會(huì)導(dǎo)致部分零件供應(yīng)或模型生產(chǎn)中斷。
不得不提的是,LG化學(xué)去年12月剛剛與美國通用汽車成立合資電池公司,并同時(shí)成為特斯拉電池主要供應(yīng)商之一。
除此之外,上述媒體進(jìn)一步援引一位官員表示,由于不確定性正在損害消費(fèi)者的情緒,將“至少對(duì)今年上半年”大型汽車制造商的營業(yè)利潤和現(xiàn)金流帶來壓力。
在汽車行業(yè)同時(shí)面臨產(chǎn)能削減、現(xiàn)金流吃緊的境況下,LG化學(xué)選擇推遲剝離被認(rèn)為是“下一個(gè)增長引擎”的電池業(yè)務(wù)。
不過,韓國時(shí)報(bào)報(bào)道稱,該公司發(fā)言人表示,將依舊按計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池,以消除人們對(duì)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的擔(dān)憂。
(編輯:尹哲)
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 LG化學(xué)- 責(zé)任編輯: 朱紫薇 
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