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“滬人滬牌”實(shí)施后網(wǎng)約車駕駛員合規(guī)率僅15%，代表建議取消戶籍限制
最后更新: 2020-01-17 11:06:26導(dǎo)讀林麗平建議，將駕駛員資格從滬籍改為持有上海市居住證，“上海也有不少出租車司機(jī)是外地人，戶籍不應(yīng)該成為一個(gè)門檻。”來源：上觀新聞
16日下午，上海市第十五屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議舉行專題審議，在“完善城市公共安全體系，提高上海城市治理現(xiàn)代化水平”專題審議中，代表們就最近重新上線的滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行了熱烈討論。
市人大代表、大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司董事長楊國平說，上海出租行業(yè)多年被評(píng)為文明行業(yè)，但這幾年受到非法網(wǎng)約車的沖擊，服務(wù)量大幅下降?！吧虾Ｃ刻齑蠹s有10萬輛網(wǎng)約車，合規(guī)的只有1萬輛左右，現(xiàn)在網(wǎng)約車?yán)飭栴}最嚴(yán)重的就是順風(fēng)車。”楊國平建議，所有從事順風(fēng)車業(yè)務(wù)的車主必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行備案，所有順風(fēng)車平臺(tái)必須要和市交通委信心中心對(duì)接。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行順風(fēng)車一天只能接兩單的規(guī)定，收費(fèi)也必須嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)。
但市人大代表林麗平認(rèn)為，網(wǎng)約車已經(jīng)成為城市交通的重要組成部分，早晚高峰和雨雪等惡劣天氣下，網(wǎng)約車用車量就會(huì)大幅增長，目前的網(wǎng)約車存量無法滿足市民出行需求。“按照3年前上海出臺(tái)的網(wǎng)約車管理?xiàng)l例，網(wǎng)約車駕駛員必須是滬籍，導(dǎo)致目前在上海的合規(guī)網(wǎng)約車駕駛員只有15%左右，我認(rèn)為可以取消這一限制?！绷蛀惼浇ㄗh，將駕駛員資格從滬籍改為持有上海市居住證，“上海也有不少出租車司機(jī)是外地人，戶籍不應(yīng)該成為一個(gè)門檻?！?
對(duì)于網(wǎng)約車收費(fèi)問題，林麗平認(rèn)為，網(wǎng)約車作為一個(gè)事實(shí)上高度壟斷的行業(yè)，不能以市場機(jī)制作為隨意調(diào)價(jià)的借口。建議修改相關(guān)管理?xiàng)l例，要求網(wǎng)約車平臺(tái)實(shí)施價(jià)格備案制度，只有通過公開聽證等程序后，才可以調(diào)價(jià)。
標(biāo)簽 網(wǎng)約車- 原標(biāo)題：“滬人滬牌”實(shí)施后網(wǎng)約車駕駛員合規(guī)率僅15%，代表建議取消戶籍限制
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