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對華提供氫能核心部件，豐田希望“復(fù)制英特爾的成功”
- 龍玥
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2019-12-25 15:53:13 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

最后更新: 2019-12-25 16:06:48

“燃料電池汽車是氫能突破的關(guān)鍵”

“氫能源是現(xiàn)階段最受關(guān)注的新能源之一，而燃料電池汽車的發(fā)展，被視為帶動氫能作為能源產(chǎn)品實現(xiàn)突破式發(fā)展的關(guān)鍵?！薄吨袊茉磮蟆?3日報道認為。

燃料電池汽車是綠色的新型環(huán)保汽車，也可視為電動汽車，但其電池是氫氧混合燃料電池，是一種通過氫氣和氧氣的將化學能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。

氫燃料電池從上世紀60年代開始用于航天領(lǐng)域，現(xiàn)在逐步應(yīng)用于汽車行業(yè)，進入大眾市場。

相比石油與鋰電池，氫燃料電池具有幾近零污染、成本低、可再生、加氫快、續(xù)航足等優(yōu)勢，被譽為車用能源的“終極形式”。

國家能源局今年7月指出，氫能是能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的重要方向之一，歐盟、美國、日本等發(fā)達國家先后將氫能上升為國家戰(zhàn)略推動。

中國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

為推動氫能技術(shù)創(chuàng)新，我國先后發(fā)布《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》《中國制造2025—能源裝備實施方案》《能源技術(shù)創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》《“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》等文件，明確支持氫能及燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)和示范應(yīng)用，通過給予燃料電池汽車補貼、稅收政策等支持，推動氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此外，北京，上海，山西，武漢，佛山，蘇州，張家口等地也相繼出臺氫能扶持政策，來發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。

在政策加碼，市場追捧的大勢下，燃料電池汽車已經(jīng)成為當前的一大新風口。

值得注意的是，雖然我國已將氫能寫入《政府工作報告》，并且氫能產(chǎn)業(yè)已初具雛形，但該產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)還相對薄弱。比如氫氣作為能源管理的體系尚未建立，產(chǎn)業(yè)配套不完善等。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。

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標簽新能源氫能電動汽車燃料電池汽車豐田
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