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滴滴回應(yīng)拼車未成功不再享一口價,新模式拼成后更優(yōu)惠
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張珩歡迎投稿,郵箱 zhangheng@guancha.cn 還有,我名字念heng,第二聲。
(觀察者網(wǎng)訊)
11月4日,針對滴滴上線的拼車新模式,乘客拼車不成功將不再享受“一口價”一事。滴滴向觀察者網(wǎng)回應(yīng)稱,新模式下拼車成功之后的優(yōu)惠將更多。
滴滴稱,在快車下方新增“接受拼車”,用戶可看到“接受拼車”的拼成價格,該價格是根據(jù)當(dāng)前快車預(yù)估價(不使用快車優(yōu)惠券)打折得出的。以北京拼車為例,以往折扣平均是8.5折,現(xiàn)在拼成后享低折扣,6.5折起,最高優(yōu)惠20元。如果行程中未拼到拼友,是乘客獨自乘車,將按照快車實際行駛的里程、時長來計費。
滴滴表示,當(dāng)用戶勾選“接受拼車”,將在打到快車之后,行程中匹配順路拼友,如果拼上,則可以分?jǐn)傑囐M,享受拼車一口價。當(dāng)這一快車訂單沒有匹配到拼友,屬于用戶獨自乘坐快車,因此按照快車實時計價收費。
是否能拼成,取決于用戶叫車時是否有足夠多的拼車需求,系統(tǒng)將會根據(jù)路線、起始點等因素匹配順路的拼友。為了提高拼成率,用戶可以在發(fā)單時選擇“等待3、2分鐘,找到拼友再派車”。以便有一定時間積攢更多拼車需求,提高拼成率。等待過后,如果仍未拼成,可繼續(xù)在行程中匹配拼友。
盈利突破口?
觀察者網(wǎng)在打開滴滴APP后注意到,滴滴聲稱,拼車有三大好處,包括“折扣價、堵車不加價和高峰期更快叫到車?!逼窜嚱缑骘@示,在上海地區(qū),一次長距離拼車出行的價格普遍比快車要便宜了10元以上。
根據(jù)滴滴去年4月公開的數(shù)據(jù)顯示,滴滴拼車在全國60個城市累計超13億人次使用過,日均訂單已突破240萬元,超過50%的乘客都愿意接受拼車,拼車成為交通領(lǐng)域分享經(jīng)濟的典型代表。
在新的規(guī)則實施之后,乘客拼車的積極性會有所提升,平臺的收入也會增加。先前滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)因為安全原因被無限期下線,新的拼車模式可能被用于緩解滴滴快車運力不足,價格高的問題。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張珩 
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