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Uber 3個月虧損52億美元 CEO:我們的商業(yè)模式絕對可持續(xù)
(觀察者網(wǎng)訊)2019年第2季度,網(wǎng)約車巨頭Uber虧損了52億美元(約合人民幣366億元),是有史以來最大的季度虧損。自5月份上市以來,Uber的股價已經(jīng)下跌約30%。但是,該公司CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)對此卻并不感到沮喪,并稱公司的商業(yè)模式絕對是可持續(xù)的。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)25日消息,科斯羅薩西在面對記者斯蒂安·阿曼普的采訪中,為Uber的商業(yè)模式做了辯護,該模式在吸引用戶使用打車業(yè)務和送餐服務版塊投入了大量營銷資金。
科斯羅薩西表示,“這種商業(yè)模式絕對是可持續(xù)的,舉例來說,該業(yè)務在全球范圍內仍在增長30%以上。無論何時,只要你的業(yè)務在運輸、食品和全球商業(yè)方面擁有數(shù)萬億美元的市場規(guī)模,對一家公司來說,投資都是有意義的?!?
Uber CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)接受采訪 視頻截圖
從Uber公布的財報來看,二季度Uber虧損超過52億美元,約合人民幣366億元,按每個月30天計算,平均每天虧損4億元。具體來說,Uber平臺的總訂單數(shù)同比增長31%,月活用戶增長30%,Trips(出行量)同比增長35%,營收同比增長14%,運營虧損暴增642%。
對于巨額虧損,Uber解釋這中間包含了39億美元的一次性上市相關費用的支出,但剩余的13億美元虧損仍比去年高出50%,也因此導致Uber每股虧損同比大增135%。
7月,Uber裁員了約400人,約占其營銷人員的三分之一。本月初,它裁撤了產(chǎn)品和工程團隊的435名員工。同時,Uber還削減了在多個城市的電動自行車和踏板車的運營。
科斯羅薩西曾就財報虧損接受媒體采訪,他表示“我們認為2019年將是我們的投資高峰年,我們認為2020年、2021年,你會看到虧損下降。我認為,只要我們真的想做到收支平衡,我們就可以推動公司做到收支平衡。在我看來,毫無疑問,這項業(yè)務最終將實現(xiàn)盈虧平衡,實現(xiàn)盈利。”
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉載。
- 責任編輯: 程北墨 
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